Багажник или прицеп

[ss552]

Как кто думает, что лучше, багажник типа экспедиционного или прицеп?

Задача ставится возить и длинномер например легкую лодку и обычный груз

[kva]

Как кто думает, что лучше, багажник типа экспедиционного или прицеп?

Задача ставится возить и длинномер например легкую лодку и обычный груз

Я думаю если вес груза небольшой - багажник лучше.
На проходимость не так сильно влияет + хранить его нигде не надо.

Но если многомешковспеском - то конечно нужен прицеп.

[OFFroader]

ИМХО , лучше прицеп , грузоподьемность больше и не так жалко как крышу .

[Partisan]

Я скорее выберу багажник. Если говорить о вещах типа рюкзаков, лодок, джеков и канистр - он удобнее. Главный минус прицепа - ухудшение скорости и манёвренности УАЗа, у которого с этим и так не шибко хорошо...

[OFFroader]

Главный минус прицепа - ухудшение скорости и манёвренности УАЗа, у которого с этим и так не шибко хорошо...

На позапрошлых выходных пришлось потягать прицеп , я б не сказал , что патриоту он сильно ухудшает скорость и это при условии 500 коллограмовой загрузки.

[Айри]

Установить багажник, а при острой необходимости завести прицеп или брать в аренду.

[Вовчок]

Зробити міцний багажник, який, при необхідності, швидко оснащується колесами і чіпляється ззаду... і номери на нього не треба.

[ss552]

А если багажник выйдет тяжеловат + груз все это достаточно высоко, как это скажется на устойчивости не будет машина напоминать ваньку без встаньки, т.е. на бок не будет тянуть прилечь?

[Инквизитор]

Смотря куда ехать.
Если машина планируется как экспедиционная, т.е. поездки на дальние расстояния, Охота, рыбалка - лучше багажник.
Если больше уклон в сторону спорта - прицеп ,оставляемый в лагере.

[yuralev68]

Смотря куда ехать.
Если машина планируется как экспедиционная, т.е. поездки на дальние расстояния, Охота, рыбалка - лучше багажник.
Если больше уклон в сторону спорта - прицеп ,оставляемый в лагере.

+1