Чи може хтось поділитися секретами критичних спусків, зокрема на слизькому покритті. Від одних чув, що краще дати першу понижену та відпустити газ, інші кажуть, для кращого контакту взагалі не гальмувати, треті кажуть, що у таких випадках краще додавати газ. Чи може хтось заргументувати?
P.S. Здається в цьому ролику ситуацію було виправлено саме газом: http://www.youtube.com/watch?v=Ld6c0xiVS5I