www.uaz-club.org.ua

**Bobikus** » Суб липня 09, 2011 11:31

Ursus написав:Тоесть - отказывать страховщики смогут ровно на тех же основаниях что и сейчас.

Абсолютно так, єдине, що може змінитися - це їх активність по відношенню до використання цих правил.

**Айри** » Вів липня 12, 2011 1:49

Жизнь становится явно интереснее...

ГАИ закупила технику для сбора штрафов за техсостояние авто

После принятия Верховной Радой закона об отмене техосмотра Госавтоинспекция оперативно закупила спецавтомобили для диагностики состояния автомобилей и сбора штрафов на дорогах.

Новая техника обошлась МВД в 13,54 млн грн, из которых за 8,63 млн грн закуплено 27 мобильных диагностических станций проверки технического состояния на базе Peugeot Boxer 330 2.2 HDi. Стоимость одного автомобиля составила 320 тыс. грн. В базовой комплектации такой автомобиль стоит около 220 тыс грн.

Эти микроавтобусы оборудуют приборами для измерения тормозных систем автомобилей, параметров света фар, дымности отработавших газов двигателей, суммарного люфта рулевого управления и определения светопропускания стекол.

Напомним, на минувшей неделе начальник отдела автомобильно-технической службы Управления Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Василий Рублюк заявил, что после отмены обязательного техосмотра ГАИ начнет проверять техническое состояние автомобилей прямо на дорогах.

Также он напомнил, что в связи с отменой государственного контроля ответственность за техническое состояние "некоммерческих" легковых машин, мотоциклов и мопедов полностью ложится на плечи владельцев.

Как сообщал DELFI, 5 июля Верховная Рада отменила обязательный техосмотр для легковых автомобилей и обязательное наличие доверенности у водителя. 8 июля Президент Виктор Янукович подписал этот закон.

Взято с http://www.delfi.ua

п.с. Интересно, а как они пропихнули служебку на расходование такой суммы государственных средств?
Под какой именно формулировкой обоснования? Да еще и так подозрительно оперативно...

**Bobikus** » Вів липня 12, 2011 14:14

Айри написав:п.с. Интересно, а как они пропихнули служебку на расходование такой суммы государственных средств?
Под какой именно формулировкой обоснования? Да еще и так подозрительно оперативно...

Що найсмішніше, їх ніхто не уповноважував проводити ТО на дорогах, забираючи особистий час у автовласників. Диву даюся, які перли інколи народжуються в головах чиновників та ще й за нами сплачені гроші.

**Voditel** » Вів липня 12, 2011 14:38

Вот наше спасение:
"Народ обязательный тех.осмотр отменили, а не обязательный остался, вы можете собрать все документы и пойти в тех.отдел и получить свой талон и на дороге они уже не смогут к вам пристовать по тех.состоянию!!!!!"

Выводы пока такие: все оставили как было только хуже. Страховка, наверное, подорожает. Для меня очень важен ТИП-2 если его отменят то мне будет очень плохо.

**Bobikus** » Вів липня 12, 2011 14:52

Voditel написав:Вот наше спасение:
"Народ обязательный тех.осмотр отменили, а не обязательный остался, вы можете собрать все документы и пойти в тех.отдел и получить свой талон и на дороге они уже не смогут к вам пристовать по тех.состоянию!!!!!"

Чому це талон ТО повинен берегти від перевірок на дорозі?

**Voditel** » Вів липня 12, 2011 15:45

Bobikus написав:
Voditel написав:Вот наше спасение:
"Народ обязательный тех.осмотр отменили, а не обязательный остался, вы можете собрать все документы и пойти в тех.отдел и получить свой талон и на дороге они уже не смогут к вам пристовать по тех.состоянию!!!!!"
Чому це талон ТО повинен берегти від перевірок на дорозі?

Сейчас же защищает.))

А вообще это все теория, поживем увидим. Но европейский вариант с проверками на дороге меня совсем не радует.

**fatalist** » Вів липня 12, 2011 22:25

Voditel написав:А вообще это все теория, поживем увидим. Но европейский вариант с проверками на дороге меня совсем не радует.

Вариант европейский, а вот реализация наша, родная... Эту систем у можно вылечить только тотальным форматированием.

**Ursus** » Сер липня 13, 2011 13:21

fatalist написав:
Voditel написав:А вообще это все теория, поживем увидим. Но европейский вариант с проверками на дороге меня совсем не радует.

Вариант европейский, а вот реализация наша, родная... Эту систем у можно вылечить только тотальным форматированием.

О чем разговор, Купили 27 машин диагностики. Вероятность встретить одну из них на дороге - равна НУЛЮ. (обычное отмывание бюджетного бабла)

Потом - сколько может длится проверка? Ну не 10 минут. Так что
гаишнику выгодней - полчаса-час возится с одной машиной или за это время 5 обработать по "традиционной схеме" (к томуже им эту "традиционную" схему весьма расширили)

Да и не забывайте, в Украине неплохо поднялись разные водителезашитные организации - и в суде они быстро докажут..., ну собственно как пример - проверка на тонировку.

Ворос со страховкой - интересен и пока не ясно как его решат (можно с уверенностью сказать что не в нашу пользу)

Второй интересный вопрос - как штрафы теперь заставлять платить будут.

А остальное - скорее всего останется как и есть (ну с небольшими отклонениями - но к ним привыкнуть можно будет)

Ну а про полное форматирование - это конечно да - но как и (самое главное) кто? Вон в России сдели "форматирование" стала Полиция - а что изменилось? А до Грузии нам "как до неба рачки"

**Olexa** » Сер липня 13, 2011 14:29

Надалі правові аспекти (не балачки, а конкретику) обговорюємо у темі Правовая Помощь -> отмена ТО и доверенностей.

Порушення каратимуться згідно пункту 2.11 Правил.

Адміністратор форуму Olexa

**Айри** » Сер липня 13, 2011 21:51

Как получить страховку после отмены техосмотра

При приобретении полиса страхования гражданско-правовой ответственности, после отмены обязательного техосмотра для частных легковых автомобилей, страховые компании не будут требовать обязательный документ об исправности авто. Об этом сообщил Владимир Каплиенко, комментируя нормы закона об отмене обязательного техосмотра, который сегодня был принят Верховной Радой.

"Был спорный вопрос нужно ли собственникам частных транспортных средств проходить техконтроль, для того чтобы получить это страхование. Когда разобрались - выяснили, что обязательное проведение техосмотра, для того чтобы получить автострахование проходить не нужно. Справка с СТО также не нужна, так как частные легковые автомобили не подпадают под действие этого закона", - пояснил он.

Как пояснил генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко, если раньше "автогражданка" проверялась только при возникновении аварии, или в случае нарушения правил дорожного движения, то теперь она является обязательным документом подтверждающим право управления автомобилем.

По словам Олега Назаренко, с вступлением в силу нового закона, страховая компания будет обязана предоставить полис "автогражданки" , даже если автомобиль находится в неисправном состоянии, так как ответственность за техническое состояние автомобиля, по закону "О дорожном движении" лежит непосредственно на водителе.

При этом, по словам эксперта, при расчете стоимости полиса "автогражданки" страховые компании будут применять коэффициенты, учитывая страховые риски. Так, при наличии проведения диагностики на СТО, или отметок о прохождении сервисного обслуживания будет применятся пониженный коэффициент, или предоставляться скидка на полис. Для тех кто не предъявит никаких документов о техсостоянии автомобиля полис обойдется значительно дороже, так как страховая компания получает дополнительные риски, учитывая состояния автомобиля.

Олег Назаренко подчеркнул, что само проведение диагностики не будет дорогой услугой. "Сегодня СТО входящие в ВААИД проводят диагностику практически бесплатно. Определенная плата при необходимости взимается за комплектующие и ремонт. Сама диагностика не очень затратная.

Кроме того, если раньше при ТО проверялись даже такие системы которые не влияют на безопасность на дороге, то сейчас, если водитель будет диагностироваться для страховой, будут проверятся исключительно те параметры, которые непосредственно влияют на безопасность дорожного движения. Это будет стоить небольшие деньги и занимать немного времени, потому что не будет государственного регулирования", - пояснил эксперт.

Закон предусматривает отмену обязательного техосмотра для частных легковых автомобилей (кроме автомобилей-такси и автомобилей, используемых для перевозки пассажиров или грузов с целью получения прибыли). Госавтоинспекция отстраняется от контроля технического состояния транспортных средств. Эти функции передаются субъектам хозяйствования.

Взято с http://job.ukr.net/news

Складывается ощущение, что кто-то подсчитал, что поступления от "старой" системы ТО меньше, чем они могли бы быть после "отмены" ТО с введением штрафов от использования мобильных станций проверки на дорогах. Ну и красиво с помпой для народа разыграли спектакль типа "царь сказал сделать - бояре сказали - есть"...
А еще к этому добавить "передачу функций субъектам хозяйствования" - читай - перенаправить финансовые потоки...

Госавтоинспекция отстраняется от контроля технического состояния транспортных средств. Эти функции передаются субъектам хозяйствования.

Я правильно понял - ГАИ отстраняется от контроля, но при этом имеет право остановить авто на дороге для проверки на мобильной станции?

**Ursus** » Чет липня 14, 2011 1:54

Айри написав:Как получить страховку после отмены техосмотра
Взято с http://job.ukr.net/news

Складывается ощущение, что кто-то подсчитал, что поступления от "старой" системы ТО меньше, чем они могли бы быть после "отмены" ТО с введением штрафов от использования мобильных станций проверки на дорогах. Ну и красиво с помпой для народа разыграли спектакль типа "царь сказал сделать - бояре сказали - есть"...
А еще к этому добавить "передачу функций субъектам хозяйствования" - читай - перенаправить финансовые потоки...

То что этот закон "перераспределяет потоки" - оно то в принципе понятно.
Берем во внимание. Под старую (но ныне действующую) систему ТО, не так давно были переоборудованы все ГАИ, там поставили по компу , на комп навесили базу и прочее ПО, было выделено по секретарше на обслуживание этого всего хозяйства. Государство на "разработку програмно-апаратного комплекса" отдало бабки
А тут бац! И не нужен весь это "комплекс". И нужные фирмы с государства возьмут денег за разработку нового комплекса с новыми дкументами И новыми разрешениями на ТО и новыми образцами документов.
Клондайк [censored]

Айри написав:Я правильно понял - ГАИ отстраняется от контроля, но при этом имеет право остановить авто на дороге для проверки на мобильной станции?

Абсолютно правильно, но с учетом того, что на всю Украину этих мобильних станций будет 27 - ну в общем понятно.

**Ursus** » Нед липня 17, 2011 22:16

Статья http://www.adybov.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=31&Itemid=18 - мне показалась интересной

**Ursus** » Сер жовтня 12, 2011 14:01

Правительство таки выпустило новые ПДД

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 9-2011-%EF

все занято сильно было

При беглом просмотре
- талон на стекле отменили
- обязательно возить с собой страховку - не ввели
- документы передавать не надо - только предявить
- из документов с собой надо иметь права и регистрацию ТС
- проверить ТС на исправность гаишники могут только если оно подлежит обязательному ТО (тут надо еще разобратся) и только с использованием тех средств
- притормаживать когда проезжаешь гайцев с синей мигалкой (до 40 км.час)

Что еще интересного
- ввели новые категории (по европейским стандартам)
- автобусы теперь могут быть с прицепом
- насколько я понял - на мопедах надо иметь категорию A1
- ну и чтото много добавили про велосипеды

**Bobikus** » Сер жовтня 12, 2011 18:12

Нововведення цікаві, обнадіюють.

- притормаживать когда проезжаешь гайцев с синей мигалкой (до 40 км.час)

Складно зрозуміти, що це означає. Це якщо вони стоять? Чи якщо їдуть? Що робити якщо вони їдуть, наприклад, 60 кмг? Обганяти, розігнавшись до 40 і не більше? Не обганяти і чекати, плентаючись за ними до самої Жмеринки?

**Ursus** » Сер жовтня 12, 2011 23:28

Bobikus написав:Нововведення цікаві, обнадіюють.

- притормаживать когда проезжаешь гайцев с синей мигалкой (до 40 км.час)

Складно зрозуміти, що це означає. Це якщо вони стоять? Чи якщо їдуть? Що робити якщо вони їдуть, наприклад, 60 кмг? Обганяти, розігнавшись до 40 і не більше? Не обганяти і чекати, плентаючись за ними до самої Жмеринки?

12. Пункт 3.5 викласти в такій редакції:

"3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з
увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним
звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового
сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на
проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та
в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися.
Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.".

Вот собственно вот так. Звиняюсь что написал не очень понятно :oops:

www.uaz-club.org.ua

Техосмотр. Апрель 2011...

Хто зараз онлайн