www.uaz-club.org.ua

https://www.youtube.com/watch?v=EcgdK45xNZA

Это же надо так приложить машину, причем два раза

Молодцы

от души
надо номера этих кадров запомнить и опасаться на дорогах...

Ой, да ладно, себя в первый раз вспомните Вот если они выводов никаких не сделают, тогда печаль.

Панда написав::lol: от души
надо номера этих кадров запомнить и опасаться на дорогах...

"Кадр" там тока один - Сашо на Каптиве. Мицувод в основном все правильно делал. Ну, забыли сразу "гаситель" на трос кинуть, то такое.

Я бы сказал "забыли сразу трос".

hellcat написав:Я бы сказал "забыли сразу трос".

Ну чиво?
Трос у мицувода теоретически достаточно "правильный" был. Ну не АРБ, да, но как показала практика тоже ничиво. Просто убитый уже вусмерть.
Но, тем не менее, есть у меня определенное подозрение, что если бы чюдо из Каптивы не начало штурвалом исполнять - то его бы и без потерь вытянули.

По специфике своей работы такое вижу очень часто, а самое интересное - достают тросики из багажника и говорят: на базаре сказали ,что его не порвёшь

hellcat написав:Ой, да ладно, себя в первый раз вспомните

Согласен.
Но проблема не в том первый раз это или второй.
И без разницы джип у тебя или недопривод.
Такое просто делать нельзя даже не недоприводе. Ни колесами маслать как в огонии, ни тросом так пользоваться, по зеркалам надо смотреть.
Оправдание может быть только в том случаи если они под шафе после пикника.
А если нет, то это уже диагноз.

hellcat написав:Вот если они выводов никаких не сделают, тогда печаль.

При диагнозе выводы уже не делают.

Панда написав:Оправдание может быть только в том случаи если они под шафе после пикника.

Подшофе спать в машине нужно, и только на месте пассажира.

hellcat написав:

Панда написав:Оправдание может быть только в том случаи если они под шафе после пикника.

Подшофе спать в машине нужно, и только на месте пассажира.

Истина на все 100.