www.uaz-club.org.ua

============================

Рассказал(а) Алексей

Навеяла история о водительской солидарности, где товарищ бензином поделился.
Но там речь шла о далеких семидесятых, когда я только родился. А мой случай произошел
гораздо позже, в 2001 году. Работал я на Уазике- таблетке(скорая помощь). Возил
из Ростова по близлежащим областям мицелий(грибную рассаду)для домашних грибоводов.
Очень популярная тема в начале двухтысячных годов. И вот по пути на Ставрополь,
в Сальских степях, поломался мой верный Уаз.

Немного отступая от темы рассказа хочу сказать, что бывало это ооочень редко,
потому что после покупки его я перебрал авто полностью. Как говорят понимающие
драйверы - залез под передний бампер вылез из выхлопной трубы. В результате за
два года машина не подвела практически ни разу, а повидала она много, поверьте.
Работа контрабандистом на Украину - не Кэмэл-Трофи, а еще хуже.

Так вот, стою посреди Сальской степи. Генератор в УАЗИКе крепится двумя болтами
к блоку, выкрутился один и потерялся. Генератор сместился , ремень слетел и потерялся
вслед за болтом. К тому времени уже наученный практикой ремни , свечи и т. п.
я возил с собой постоянно. Но болт... . ! Не доходило. Стою, чешу репу , голосую...
Но практически из остановившихся за пару часов двух-трех автомобилей никто не
помог - ну кто с собой болты возит? Ладно еще инструмент, трос, канистру... .
В общем после двух часов понял я, что надо что-то менять в просьбах к проезжающим.
Или просить, что бы дотянули до ближайшего населенного пункта, километров 50-70,
либо самому съездить, найти там болт и вернуться. С этими грустными мыслями с
безнадегой поднял руку навстречу приближающимся в вечерних сумерках габаритным
огням...

Когда авто подкатило ближе, увидел свежий Мерс, седан, тонированный, диски и
т. п. В общем ни тянуть меня, ни тем более болт искать у него смысла нет. Махнул
ему рукой-проезжай. Мерс протянул за меня, остановился, вышел мужик лет сорока,
чуть больше.

- Ну чево?

- Болт надо

- Какой?

- На генератор!

- Размер какой?

- 10х1, 5х40

- Пошли!

Подходим к "мерину", открывает багажник, поднимает полик:

- Выбирай!

Заглядываю в багажник, медленно оХ@@@@Ю вокруг запаски в пенопластовых корытцах
(заводские такие , для всякой дребедени)кучи болтов, гаек, шайб! Взял то, что
нужно, даю денег - смотрит, как на идиота. Попрощались, разошлись. На мой вопрос
"зачем в мерине ведро болтов и гаек" - убивший меня ответ:

- 15 лет на Уазике по новому заставляют смотреть на процесс перемещения в пространстве.
Удачи!

хи у меня и правда гдето с полведра болтов и гаек с собой есть всегда

не только у тебя

- ну кто с собой болты возит?

- действительно

Треба і собі таку привичку відпрацювати а то окрім бортіровочного ключа ніякіх ключів більше немає. На вихідних підтримка заднього кардана розлитілася. Посчастило що в селі щей біля мужика (доброго механіка в дворі буханка розібрана, МАЗ, Камаз і ще куча всього розіброаного вже до не впізнаннності). Ну попросив я декілька ключів у нього відкрутив кардан і думав привязати до порога а вже знайомий затягне, і тут звучасть золоті слова а ти його взагалі зніми і їдь на передньому. Так і зробив. Дружина Патріка "Тараканчіком" обізвала, йому дві лапкі обірвали а він далі повзе .

дааа... друг... тоесть про боевую машину джедая ты не читал... да и про мои опыты с первой женой... ищи тут же "переднеприводный уаз" и ищи по всей всемирной сети "дневники владельца УАЗ или Боевая машина джедая (второе не про меня)"