Принимайте нового УАЗовода) Управляй Мечтой ) slava_uaz_kiev

[slava_uaz_kiev]

согласен)
да и самому интересно встретиться с единомышленниками...

[slava_uaz_kiev]

между 1-й и 2-й перерывчик не большой)
понял что есть вещи- без которых тяжело ездить)
зеркала... вот и прикрутил их..

[Айри]

Специально на 90* развернул? ))

[slava_uaz_kiev]

да) так больше обзорность ) как мне показалось)
и по другому как-то не смотрелось.. а так вроде - симпатично получилось

[Панда]

да) так больше обзорность ) как мне показалось)
и по другому как-то не смотрелось.. а так вроде - симпатично получилось

думаю тебе надо покупать сразу запасной комплект
в таком положении зеркала на будут складываться параллельно кузову, и на первой же ветке им присниться каюк

[Olexa]

в таком положении зеркала на будут складываться параллельно кузову,

А хіба вони там навколо вертикальної осі не повертаються?

[slava_uaz_kiev]

по вертикали- проворачиваются...
"Панда" прав- если что - им "кырдык"... они не проворачиваются.
сам кронштейн не спрячешь - ну это если до кронштейна дойдет - то не только зеркало придется менять а и крылья ровнять)

но это как ограничитель - типа край зеркал- это край крыльев и порогов- если сломал зеркала, значит и процарапал/погнул крылья)

[Панда]

"Панда" прав...

Это не утверждение, это мое мнение

если сломал зеркала, значит и процарапал/погнул крылья)

Ошибочное мнение на мой взгляд. Мы бы уже все давно ездили без крыльев А по факту в 90% складывает или отбивает зеркала
Т.к.:
- ствол дерева может быть далеко, а вот ветки точно достанут
- по бамперу-крылу тонкое дерево просто будет скользить по касательной и не обязательно погнет крыло.
Думаю тебе помогут веткоотбойники от крыла на край рамки лобового стекла.

Спросишь почему на крыло , а не на кенгурятник например. Бытует мнение, что так правильнее потому, что кузов не жестко крепится на раму и имеет свойство "гулять". Соответственно, веткоотбойник ничего не натягивает и не перетягивает. В случаи если крепить на кенгурятник, то кенгурин стоит жестко на бампере-раме и "живет" отдельно.
ИМХО

[Пацюк]

Прошу прощения, что влажу в тему.
Панда, а где можно посмотреть узел крепления веткоотбойника к крылу?
Спасибо.

[Панда]

Пацюк, тут кто на что гаразд: - дрель, шайбы, болты с проушинами и т.д.
Спроси у maximus30, у него сделано добротно.
Еще раз уточню, это лишь один из вариантов. И у каждого варианта есть + и -
Есть еще один способ крепления к морде на приваренные угольники.
Как вариант:

отбойник.png (94.93 Кб) Переглянуто 10717 разів

[slava_uaz_kiev]

замена спереди- тормозных цилиндров от 2410 + замена переднего тормозного шланга + заменя тормозной жидкости и прокачка
сделал обратку в бак (с карбюратора -> клапан -> в бак)

[slava_uaz_kiev]

проверка после проведенных работ...
все работает хорошо)
калюжу проехал.. в грязькой припачкал слдегка ...полесу ветки погнул...

[slava_uaz_kiev]

Учусь преодолевать горно-пещанное препятствие)
первый раз как в первый класс)

http://www.youtube.com/watch?v=YzaMZZD6nOo

http://www.youtube.com/watch?v=H6nJFVT7320

[Панда]

А бы еще колесики спустил, да и газку немного добавил, то часть 2 была бы веселее

[slava_uaz_kiev]

так учусь) почитаю комментарии) а еще послушаю опытных в "академии"... так уже следующая поездка будет веселей) это я только начинаю)
как говорят- аппетит растет во время еды))