Принимайте нового УАЗовода) Управляй Мечтой ) slava_uaz_kiev

[shpion]

А что по Вашему может случится с мотором за 10 т если до этого он отлично работал?

вебасто- я на бобре и зимой катаюсь, у нас бывает и до -20....

Дизелю с более-менее нормальной компрессией -20 - не помеха, это все сказки, что дизель и зима - несовместимы.

[hellcat]

Случиться может продаван-мудак. В нашей стране дизель только с живой и ездящей машины можно брать, остальное - лотерея.

[slava_uaz_kiev]

Случиться может продаван-мудак. В нашей стране дизель только с живой и ездящей машины можно брать, остальное - лотерея.

+100500!!

[Den]

+1

[slava_uaz_kiev]

и так.. пока блок проходит дефектовку в конторе, начал прикупать ништячки которые надо заменить...
а в выходной поеду с коленом,маховиком и корзиной на балансировочку...

[slava_uaz_kiev]

чудеса ворораспределительной трубы, она же "щука", она же сабля, она же "та хрень в голове" - это такая гадость установлена в гбц, двигателей умз 414 и не только.. у кого короче помпа на голове а не на блоке.
деталей куча уже - а на руках ничего нету((( еще ВМС делает...

[slava_uaz_kiev]

кста- вот почему я свой двигатель сдергнул.. из-за золота!!! да да! золота в масле в поддоне- ну не мог я оставь это добро просто так- поискал где оно еще есть?

[hellcat]

Я так и не разобрал, что в водораспределительной трубе? Шарик от подшипника?

[slava_uaz_kiev]

на одном фото есть- лежит 1 винт и 2 куска гермето-смоло-отложений не известного происходжения ))

самое классное- так как пихло работало на воде- винт в изумительном качестве!!! я его приберегу)

[hellcat]

Жесть. Главное, что не в коленвале

[slava_uaz_kiev]

и так- забрал колено с балансировке в сборе...
быда одна кака- когда-то купил от ДК (могу ошибаться) корзину сцепления - так вот в этой корзине - под болты крпежные к маховику - больше чем надо отверствия- пришлось немло покататься по магазинам и искать подходящие центровочные болты на м8, итого- со старой корзины- перекинул верхний кожух сцепления и только потом все успешно отцентровалось на маховике...
продолжим- фото отчет балансировки маховика- есть.
шатуны - 1 штука- убитый совсем.
3 штуки подсрелены - верх - в норме, нижняя опора- слега разбита и под расточку... в итоге мне в ВМС промурыжили слегка голову... потом и оказалось что втулки не подходят.. да и не делали-.... купил новые под новые пальцы- теперьу меня новый комплект зеленых шатунов))

[slava_uaz_kiev]

плюс прикупил 421 голову с толкателями и отдаю в фрезо-шлифовочку с 98.2 на 94.0 ))) ням ням

но предстоит мега кохання- это нарезка резьбы на 12, так как в комплекте с головой были шпильки на 12. мечики и сверла прикупил, 1 кг сала тоже.
после того как заберу бц- буду нарезать резьбу... эх....
на коробке для таких как я предупреждение - не более 8.3-9.5 кгс-м крутить- главное не забыть )))
в общем ...
ой...ой....начнется скоро стрем со сборкой ...
что-то как-то до сборки все прикольно было- куча ништяков.. цацок, увидел одно ведро с болтами после разборки.. шо куда... хоть бирки надо было клеить
главное чтобы лишних деталей не оказалось- ото будет веселуха) елси после сборки и заведения) окажутся лишних 8 шатунов))

[slava_uaz_kiev]

кста- не знаю- хохма не хохма- где-то на уазбуке читал как проверить щпильки- мол бахнуть сильно одно об другую по резьбе- если резьба целая- толко может и будет. если резьба замялась хоть чуть чуть - фигня.

вы бы видел глаза менеджера по продажам когда я стоял и цокал этими шпильками - при нем)))) ну сказать кругло-удивльоно-офигительны это ничего не сказать)) такое ощущение- что он сильно хотел в туалет... и тут я дверь перед ним бац и закрыл и сказал приходите завтра)) в общем
..... to be continued......

[Den]

Будет на мотор а пестня:) Куда так все готовятся не на 11 летие. Один мотор другой колеса. Надо будет себе что то придумать.

[slava_uaz_kiev]

буду стараться для песни))
но расстраивает качество сборки головки... так как голову буду пилить на 94,00 мм- рассухаривал клапана...
инструмент подготовил.. и вот это да!
снял сухари, снял тарелку верхнуюю, сняли пружины и сальник, а клапан не выходит...
думаю да шо такое... то на работе проблемы с сетью... то тут клапана не вылазят..
думаю бить итянуть и еще-чтонить- делать низя- голова новая целая...
смотрю и в районе там где сухари, зарубины от сухарей или кривых рук...
думаю- эх, не хороший день испортил я 2 клапана.. думаю да ладно, по сравнению с новой головкой- это пустяк.
зачистил в тех местах нульовочкой, капнул масла и вышли 2 клапана..
значит в гараже 29 градусов тепла, с лоба начинает капать мелкий дождик...по спине течет мелкая река...
думаю так- у меня шо руки с жопы растут, немогу простую операцию сделать!
посмотрел на руки- да все ок, с плечевых вылазят- должно быть ок.
рассухариваю 3 и 4 клапана- та же байда...
дождь усиливается.... немогу ничего понять.. откуда такие задиры.. немогу же я ... клапана должны быть прочными а не пластилином...
а тем временем река течет по спине... дождик капает..
ну я значит беру фанарик и начинаю до съема смотреть по пружины и выглядывать что же там.. это я так неумело делаю крупные заустеницы или купил такие..
и оппана- я офигел.... заустеницы до меня... тоесть не тронутый клапан стоит и уже с такой не реальной заустенецой....
ну шо делать... аккуратно все клапана дабы не повредить направляющие втулки - обработал нулевкой чтобы вытянуть...
и вот такой назрел вопрос - что делать с клапанами с задирами чуть ниже сухарей??
такое ощущение- что их вбивали туда с ней моверной силой и на пьянь руки и вслепую ... и точно не люди)
итого имеем кучу новых клапанов, с такой проблемой чуть ниже сухарей - вродь это и не рабочая то область, клапана же не открываются на 5 см вниз)