порада новачку (v_lavr)

[v_lavr]

Доброго дня. Шановні форумчани, хочу Вашої поради. Маю бажання купити собі УАЗік, для щоденного користування, повністю його тюнінгувати, так щоб було комфортно їздити. Працюю в агрохолингу і часто потрібно їздити по полях, але в такому режимі, як ви свої використовуєте, не буду. Звісно зараз виникне питання, чому не купити щось з новішого, типу кросовера? на перед відповідаю: наразі не по карману. Власне в чому проблема, чи фізично не важко в середньому в день долати по 200-300 км? Маю можливість дешево купити УАЗ, змінити в ньому підвіску (пружини, амортизатори), замінити двигун на дизельний, пофарбувати, переробити салон, короче як кажуть джипери - типовий сосісочник , чи це шось дасть, можливо УАЗік лишиться собою, скільки б його не тюнінгував? Чи є в цьому сенс і скільки це буде приблизно коштувати, може є десь такі теми на форумі, де описано перші кроки і всі наступні дії, буду дуже вдячний за будь-яку допомогу. Можливо є у Вас на Тернопільщині знайомі, які займаються тюнингом Бобіка.

Наперед вдячний всім.

[v_lavr]

Форумчани, в що немає комусь щось порадити ?

[Student]

Если у вас есть такая возможность, то стоит её воспользоваться. Стоимость вам ни кто не скажет, кто-то вкладывает в переделки машины 100 у.е, а кто-то 10 000 у.е. и это не предел.
У меня переделанный уаз. На этих выходных намотал больше 1 тыс км без напряга. Так-что на нем можно и по трассе ехать и грязь помесить.

[Drifter]

Привіт!
Ніхто не відповідає, так як ти задав багато запитань, які вже неодноразово обговорювалися на форумі, причому в різних гілках. І вмістити відповіді на них в одному повідомленні практично неможливо. Спробую дати відповіді на деякі запитання. На мою думку щоденно долати 200-300км. буде трохи напряжно. За день можна проїхати і значно більше, але кожен день, то занадто.

[Панда]

чи фізично не важко в середньому в день долати по 200-300 км?

Нет , если сил хватит.

Маю можливість дешево купити УАЗ, ....

Поделись где такое счастье

змінити в ньому підвіску (пружини, амортизатори), замінити двигун на дизельний, пофарбувати, переробити салон, короче як кажуть джипери - типовий сосісочник , чи це шось дасть, можливо УАЗік лишиться собою, Чи є в цьому сенс і скільки це буде приблизно коштувати,

Ты сначала определи что тебе надо. Если грязь по окна, это одно, если для души, это другое.

скільки б його не тюнінгував?

Можно потратить все и квартиру продать и не хватит. Сначала цель, а потом уже считать.

Добро пожаловать

[Bobikus]

Привіт. УАЗ це Лего. Якщо в дитинстві не любив конструкторів то не купуй, по полю можна і на машині Жигулі їздити. Але якщо любив значить треба брати і робити конструкцію під себе. Наприклад для подолання по 200-300 км щодня УАЗ можна деліфтувати, розширити колію, поставити поперечний стабілізатор, зробити шумоізоляцію, шкіряний салон від іномарки, легкий гідропідсилювач керма різні там підлокотники, обдувки і прочая. Тоді не лише можна буде їздити стільки але і буде хотітися

[stels115]

Для таких целей подойдет больше Нива чем УАЗ и доработка его выйдет по стоимости Нивы.
Я сам работаю в агро сфере, основная часть поездок у вас будет по асфальту из 200 - 300 км максимум по полю проедите 10 уже проверено не однократно.
Но выбор за вами.

[DJ дядя Вася]

Переделки не дешево стоят, мож сразу замахнутся на симбир-патриот? И дорабатывать не надо для комфорту и проходимость есть какая никакая, на нормальной резине поедет везде.

[TeHeBoU]

Надо брать то на что хватит бюджета )))) это факт !