SI Grouр-Наверное УАЗОВОД-уаз 2206(452)-змз406і хакки таун

[Olexa]

Дальше планирую заняться чуть ходовкой и мостами, есть планы на передний мость поставить ДАК....

До того, що написав Панда стосовно першочерговості блокувань, додам іще, що взимку ти, швидше за все, їздитимеш з підключеними хабами (передніми колесами до моста), а ДАК вимагає зусилля для початку провертання колес одне відносно одного, і на передньому мосту взимку це може зіграти дуже-дуже злий жарт. Тому якщо й ставити саме ДАК, то я би радив починати із заднього моста. Хоча й там самоблок дещо шкодитиме звичайній їзді (причому ДАК, можливо, сильніше за альтернативні).

Взимку пересування на цьому авто буде зведене до мінімуму, на мисливство сезон закритий а зимовою рибалкою не захоплююсь..... Рахую що ДАК на перед в 452 ефертиніший....

В такому варіанті використання, мабуть, згоден.

[SI Group]

Все пацаны добазарился на установку сдвижный стекол полностью на БУХЛАН..... Установят засвечу, удовольствие обошлось 4060 наших динаров.....

[SI Group]

Краткий фотоотчет

[SI Group]

Начал разборку

[SI Group]

А это убрал чуть лишнего

[SI Group]

Сварочные работы

[SI Group]

Выхлопандер, воздухан, зачистка, грунт и покраска......

[SI Group]

Ща такой

[SI Group]

Как и говорил что сегодня поехал в город-герой Белая Церковь на установку окон в БУХЛАН. Из Киева двинулся в 6-30 а именно с Харька, залил полный бак чтобы засечь расход, всю дорогу держал стабильно 70-80 км/час. Перед обьектом тормознулся на трассе курнуть и сербнуть кофейку и ровно в 8-00 был на 84км трассы Киев-Одесса, на сервисе АВТОСКЛО. После некоторых уточнений по документам ребята сразу же принялись за работу и черес пол часа у меня стояло 4 стекла салона, а вот с стеклами кабины пришлось повозиться.... После небыстрых примерок, началась установка.... Завершилась она где-то в начале первого а все из-за того что долго сохнет силикон... Ну слава Богу все закончилось и довольный окнами поехал домой. Сделали все суперски, но скажу то что сам я бы их не установил и вам советую не ведитесь на их предложения что мол купите у нас сами стекла а установите сами..... Наблюдая за тем как его устанавливали то вывод таков что если бы взялся сам то точно чего то накосячил бы.... И кстати приехав на базу и замеряв остаток в баке УАЗик выпил около 13л на 100 км А-92, думаю что не плохой показатель.... А вот и фотки:::::

[Olexa]

Додам думку... Якщо ставити електролебідку, можна розглянути варіант поставити її десь у будці чи ззаду, і вивести трос і вперед, і залишити можливість витягти його петлю назад, щоби можна було лебедитися й назад.

[SI Group]

Додам думку... Якщо ставити електролебідку, можна розглянути варіант поставити її десь у будці чи ззаду, і вивести трос і вперед, і залишити можливість витягти його петлю назад, щоби можна було лебедитися й назад.

Мені подобається, але сам робити боюсь ще не настільки спеціаліст та й в електриці не сильний, якщо порадите варіант лебеди та сервіс де нормальні хлопці з нормальними не шокуючими цінами зроблять цей абгрейт....?????????????

[Панда]

SI Group, я вот рассматривал фотки выхлопной и возник вопрос.
А не будет ли труба греть кузов? Не будешь ли ты ее закрывать?

[SI Group]

SI Group, я вот рассматривал фотки выхлопной и возник вопрос.
А не будет ли труба греть кузов? Не будешь ли ты ее закрывать?

Проехал с ней 200 км на одном дыхании без остановок, труба греется но не до такой температуры чтобы облезла краска на кузове. По накатке и повышеных оборотах двига труба не стреляет и воздуха на воздухан хватает двигатель работает без перебоев....А в будущем сделаю из нержавы защиту, потому что обжечься можно.... А как вообще вам идея с трубой???

[Панда]

А как вообще вам идея с трубой???

Ну у меня буханки нет тяжело судить про практичность.
Сугубо мое мнение - я бы вынес ее в верх сзади по крылу.
А так да, креативно и клево. Мне понравилось. Нырять можно

пы.сы. не к выхлопной, так просто viewtopic.php?f=2&t=17121

[hellcat]

А как вообще вам идея с трубой???

В лесу об дерево обломать легко.
Если уж переделывать, то вместо бака глушитель поставить. А бак в раму.