День Львова

[Partisan]

В этом году уникальное событие - всеми любимому городу Львову 750 лет. В связи с этим всеми нелюбимый городской голова Львова перенёс сиё празднование с первомая на конец сентября...

Наш турклуб отбывает в эту пятницу 29-го сентября на штурм города-героя на нашей многострадальной Буханке. Масло всё ещё течет из корзины сцепления, но думаю прорвёмся... Обратно (если туда по графику доедем ) будем выдвигаться в обед воскресенья...

ЗЫ. Собственно пост чисто информативный. Но мало-ли, вдруг кто ещё подорвётся

[ast]

В этом году уникальное событие - всеми любимому городу Львову 750 лет. В связи с этим всеми нелюбимый городской голова Львова перенёс сиё празднование с первомая на конец сентября...

Наш турклуб отбывает в эту пятницу 29-го сентября на штурм города-героя на нашей многострадальной Буханке. Масло всё ещё течет из корзины сцепления, но думаю прорвёмся... Обратно (если туда по графику доедем ) будем выдвигаться в обед воскресенья...

ЗЫ. Собственно пост чисто информативный. Но мало-ли, вдруг кто ещё подорвётся

Давайте! Будем держать кулаки за вас!

[Shurik]

Если нужна будет помошь - обращайтесь.
Если мой мобил отключен, звоните 80506589511 -Виктор, он меня позовет.
Да и наверное встретися не мешает.
Всетаки не каждый день Львову 750 лет.

[Partisan]

Спасибо!!!

Шурик, мы возможно упадём на ночёвку в районе Дубно (скорее даже Таракановский форт) , так что я перезвоню когда обратно на трассу станем. Пока вопрос один - где запарковать Буханыча (типа стоянки и т.д.) так чтоб недалеко от центра... У нас есть два хлипких варианта на Л.Украинки во дворе у знакомого (мечта) и на Лычаковке на територии ботсада...

[Гайдамака]

Масло всё ещё течет из корзины сцепления...

А куштували на смак, масло двигуна чи КПП?

[Гайдамака]

Молодці, я б теж хотів поїхати, але, здається, не буде часу.
А до речі, скільки вас людей їде?

[Partisan]

Молодці, я б теж хотів поїхати, але, здається, не буде часу.
А до речі, скільки вас людей їде?

Поки що 10-11... Але не більше 12-ти... Машина не тягне під горку таку масу...

А куштували на смак, масло двигуна чи КПП?

Чесно кажучи під машину не лазив і корзину не облизував . Але дуже схоже на набивний сальник по симптомам і по тому як змінювався рівень в картері і тиск на приборі... Просто візьмемо з собою доливку, а як повернемося (тобто "коли", а не "якщо" ) якраз час міняти масло і фільтр.

[San]

10-11-12?
Партизан, признавайся - у тебя категория D или ты просто договариваешься с останавливающими тебя сотрудниками ГАИ?

[Shurik]

Они так садятся что откуда не смотри кажется что их 8.
2 Partisan
Есть стоянка на Тершаківців возле бывшего готеля "Ульяновск".
Но там может не быть мест.
Есть на Площади Петрушевича (бывшая Галана) но там очень дорого.

Есть на Чорновола (Бывшая 700Летия Львова). Вам практически по дороге. Но оттуда минут 20 пешком до центра.

[Partisan]

Спасибо за информацию

Они так садятся что откуда не смотри кажется что их 8.

У меня категория Б. Посадочных мест в машине - 8. Но:
1. Как сказано на "Уазбуке" "УАЗы неугоняемы, неостанавливаемы ГАИ и т.д.". Тьфу-тьфу, меня пока не тормозили, но говорят там штраф незначительный, а тем более для 10-12 человек.
2. Там и правда ничерта не видно, особенно ночью ... А мы обычно на дальние дистанции большой толпой как раз ночью и ездим .

[Partisan]

Вернулись!

Огромное спасибо Шурику и Ко за оперативную реанимацию машины!!! Свечи - наш бич... А (опять же спасибо Шурику ) и сальник и диск сцепления у нас оказались в идеальном состоянии...

Пока можно сказать что пройдено около 1100 км, сожжено около 200 литров бензина, установлен новый рекорд нашей Буханки "с горки" - 90 км/час. Обратная дорога длилась 10 часов 30 минут...

[Batya]

Молодцы!!! Каковы впечатления от поездки кроме скорости в 90 км/ч?

[Partisan]

Да впечатлений море конечно...
Вообще это был мой первый автономный рейс такой дальности. Туда ехали в два этапа - выехали в 19:00 от Политеха, а в 3 часа ночи (с пятницы на субботу) стали на ночёвку в Таракановском форте (около Дубно). Ночью ехать с одной стороны легче, а с другой сложнее... Машин меньше, ГАИ меньше... Но темно, холодно и спать хочется ... По дороге чувствовалось что при ухудшении покрытия машину начинает нести передком в правую сторону и появляется гул от переднего моста (хабы ессно отключены). Кроме того я уже по дороге туда думал хоронить диск сцепления потому что на четвёртой передаче при нажатии "тапки в пол" гул движка усиливался непропорционально ускорению машины...

На следующий день после прогулки по форту выехали на Львов. Понравился участок в форте где мы ночью сьехали не напрягаясь, а потом оказалось там были ступеньки в грунте. Утром выпрыгивали обратно

Сам День Львова не впечатлил - в обычный день там тише, чище, красивее и уютнее... Тем более кто водил машину по Львову - меня поймёт... Там пробки веселее чем в Киеве ...

На пути обратно делали привалы каждый час чтобы отдыхали: 1. Правая нога давящая на акселератор - колено болеть начало на 300-ых километрах; 2. Спина - штатная сидуха Буханки это орудие пыток после 200 км...; 3. Большие пальцы рук - ими я держу за спицы руль и когда стало прохладнее их начало сводить (400-450 км)... 4. Ну и вообще проснуться - за Житомиром очень хотелось спать...

Ещё запомнился занос в каком-то населённом пункте - входил в поворот в тумане, а оказалось что это круговое движение - вот и понесло, но выкрутился быстро...

Короче - здорово сьездили.

[Shurik]

Напоминаю что тебе надо сделать.
Заменить втулки кулисы коробки. Все кроме новых
Снять клапанную крышку, выбросить изпод нее то что называлось прокладкой и поставить новую на герметик.
Мне кажется перебрать трамблер. Или заменить на новый.
У тебя машина очень вяло реагирует на изменеие угла опережения зажигания. Такое бывает когда раздолбанный трамблер.
Я бы проверил компрессию. Свалить все на свечи проще всего.
Возможно зависают клапана или еще чтото.
Поставить на место нижнюю половину картера сцепления
Посмотреть гидравлику сцепления. Как по мне рабочий ход должен быть больше.

[ast]

Поздравляю с успешным мероприятием. Молодцы!
Ну кто следующий во Львов?