www.uaz-club.org.ua

**Student** » П'ят червня 12, 2009 9:06

А может лучше переделать калитку в месте крепления колеса?

Поздно. Уже сделали. Колесо бех проблем ставится на свое место.

Просто наверх стандартного упора под колесо Катин Штурман приварил мне новый

**s.kubanskyy** » Вів серпня 18, 2009 17:05

Sergey написав:P.S. Леша делал фотки, так что ждите небольшой фото отчет.

я так понимаю... с отчетом не сложилось .... :?:

**FreeFraG** » Сер серпня 19, 2009 21:39

Да не в чем отчитываться.
Купи болты М12х160 (я брал 180) 12 шт., капролактановые проставки - 12 шт., шайбы М12 - внешним диаметром побольше, и гаек М12 - 12 шт.
Выкрути один кузовной болт М10, посмотри на его длину (М10х100).
Все должно быть понятно...

Домкратом через брусок приподнимаешь кузов, предварительно открутив все гайки крепления кузова. Рассверливаешь отверстия в кузове под диаметр 12,5-13 мм и ставишь проставки.
У меня подъем кузова с паралельным распитием пива занял 4 часа.

P.S. Рычаг подгибал, кронштейн приварил.

P.S.S. послабляй тяги радиатора, а то он стоит на раме а распорные тяги на кузове.

**Student** » Сер серпня 19, 2009 21:50

Серега все правильно и подробно описал.
Я немного дополню, что гайки лучше взять самоконтрящиеся. И при сборке все смазать Мовилем.

**Айри** » Чет серпня 20, 2009 0:59

kubasic написав:я так понимаю... с отчетом не сложилось ....

Ну, если хочешь - вот фото как лифтовали кузов другой машины проставками на 70 мм .

**B/S/V** » Чет серпня 04, 2011 13:48

Так теперь я окончательно запутался.... на фото ре инкарнации УАЗКИ Мирона поставки ставились на места на раме жестко,а уже на них ставились штатные подушки крепления и мягкой стороной к кузову? .(куда влепили трубочку и вторую часть штатного крепления?)
Ага одну фотку правильного крепления как я понимаю все таки сделали (там задняя часть авто, ипроставки Жестко к кузову а штатные подушки на свои места в раме)

**Айри** » Чет серпня 04, 2011 23:39

B/S/V написав:...проставки ставились на места на раме жестко,а уже на них ставились штатные подушки крепления и мягкой стороной к кузову?

Тогда сначала один крендель их просто неправильно собрал (на фото), упустив тот момент, что родные подушки (в сборе!) - это не проставки между кузовом и рамой, а гасители вибрации. Долго пришлось пояснять в чем ошибка (не боги ж горшки обжигают). Ессно, закручивали от души и часть внутренних трубок смяли. Пришлось менять.

B/S/V написав:...одну фотку правильного крепления как я понимаю все таки сделали...

Документировался сам процесс. С ошибками и без. Для будущих "поколений".

**B/S/V** » П'ят серпня 05, 2011 21:04

Все понял... Завтра ставлю все готово...

**B/S/V** » П'ят серпня 05, 2011 21:11

От ставить то готов но качество заводских (коперативных) проставок :cry:

... Но вариант пока временный. Выставляем -Ровняем-прикручиваем-варим- снимаем-довариваем-если ничего лучше ненаходим (после установки двигла с коробкой)СОБИРАЕМ :lol:

**B/S/V** » Суб серпня 06, 2011 22:39

Продолжу.... :twisted:

Капралоновые проставки стали...Быстро сухо и комфортно. :wink:

Появились довольно больше зазоры в задних дверях(возле замков). :cry:

Точнее они там и были до ремонта рамы.(снимали кузов сразу-же после приобретения) :evil:

Следы поварки ЕСТЬ, значит ктото успел испортить кузов...

Вопрос... подскажите чего делать?
1. Начинаем снимать капралоноые проставки в нужном месте -подрезать проставки по высоте -ставить...до тех пор пока не выровняем принудительно... после етого варим кузов...
2. варим нужные места. и ждем авось правильно.... а уже потом подрезаем капралон пока на выставим правельные зазоры...

**FreeFraG** » Нед серпня 07, 2011 9:04

B/S/V написав:Вопрос... подскажите чего делать?
1. Начинаем снимать капралоноые проставки в нужном месте -подрезать проставки по высоте -ставить...до тех пор пока не выровняем принудительно... после етого варим кузов...
2. варим нужные места. и ждем авось правильно.... а уже потом подрезаем капралон пока на выставим правельные зазоры...

ты сам ответил на свой вопрос...

www.uaz-club.org.ua

Боди лифт

Хто зараз онлайн