Сторінка 1 з 2
Обшивка кузова алюминием.
Додано:
Сер січня 10, 2007 3:03
Айри
Кто делал? Что использовал?
Что шло на прослойку между кузовом и алюминиевыми листами?
Додано:
Сер січня 10, 2007 10:35
K2
не робив, но думаю. під лист, мабуть, треба дати конячу дозу бітукаса, або іншого смолоподібного антикору. бо ржавітиме нєподєцки.
схему для себе придумав таку- вигинаю Люміній по формі і наче приклеюю на бітукас. потім закльопки. тоже алюмінієві.
Додано:
Сер січня 10, 2007 12:27
Shurik
Гальваническая пара, щелевая коррозия. Страшно.
Да и не дешево. Рифленная люминь стоит около 100$ за квадрат.
Хотя я для себя решения пока вообще н нашел.
Возможно ограничусь ежегодной ревизией, зачисткой, подкраской, подваркой. В принципе машине 18 лет - сквозных дыр нету. Хотя судя по характерным вмяттинам на капоте потрудилась она на славу.
Додано:
Сер січня 10, 2007 14:35
K2
я тоже так думав. але в лісі машина товчеться капітально!
а при перевороті- тм більше. я як перевернувся- дверки хоть і вирівняв (кувалдою) але естетичний вид втратили... з алюмінієвою обшивкою такого не було б.
Додано:
Сер січня 10, 2007 17:09
Vanilla Gorilla
Shurik написав:Гальваническая пара, щелевая коррозия. Страшно.
для чого страшно?
Розкладатися буде "люміній" а залізо навпаки буде відновлюватися при реакції. Якшо я в хімії нічого не плутаю.
Додано:
Сер січня 10, 2007 17:54
K2
доречі, на рахунок "щелевой коррозии".
а я нашо написав- смолоподібного антикору НЕЖАЛІТИ!
Додано:
Суб жовтня 27, 2007 20:59
Solex
В Санича замовив 2 листа алюминию.Планую зробити свого "Крокодила" наступним чином.Зняти іржу ( Зубило +Болгарка з щіткою) обробити ортофосфоркою, залити бітукасом+пушечне сало+нігрол.Застилити фольгованим каріматом тоді викладати Алюміній
Додано:
Суб жовтня 27, 2007 22:18
Pinochet
Solex написав:В Санича замовив 2 листа алюминию.Планую зробити свого "Крокодила" наступним чином.Зняти іржу ( Зубило +Болгарка з щіткою) обробити ортофосфоркою, залити бітукасом+пушечне сало+нігрол.Застилити фольгованим каріматом тоді викладати Алюміній
Только не ортофосфорной, недосмоеш- сожрет! Сейчас есть преобразователи, которые не надо смывать.
Додано:
Нед жовтня 28, 2007 17:23
Solex
Спасибо за совет.Если бы в продаже был Himeryte -краска по ржавщине то зачистил покрасил и выложил АL.А так придется по долгому пути идти
Додано:
Нед жовтня 28, 2007 19:36
Pinochet
Solex написав:Спасибо за совет.Если бы в продаже был Himeryte -краска по ржавщине то зачистил покрасил и выложил АL.А так придется по долгому пути идти
В свое время пробовал Хамерайт на чистый металл так слазит быстрее чем Лакма со ржавчины.
Додано:
Чет листопада 01, 2007 0:01
Solex
обработал приобразователем ржавчины, смою,задую битгумом, положу фольгированый каримат(в строймагазине продают) -служит обезшумкой и теплоизоляцией одновременно, Выложу алюминий.
КАК РИСУНОК ВСТАВИТЬ с КОМПА.....
Додано:
Чет листопада 01, 2007 0:49
Olexa
Додано:
Чет листопада 01, 2007 11:52
Solex
Додано:
Чет листопада 01, 2007 11:54
Solex
Спасибо.Ламар я
Додано:
Сер листопада 28, 2007 23:40
Solex
http://uaz-club.org.ua/gallery/displayi ... 224&pos=22
http://uaz-club.org.ua/gallery/displayi ... 224&pos=23
http://uaz-club.org.ua/gallery/displayi ... 224&pos=24
Сделал ТАК;
1 Болгаркой с насадкой счистил ржавщину
2 Промыл преобразователем ржавщины
3.Просохло.Задул Betgum-ом
4Просохло. Задул Баранеком Польская штука (стандартно так машины в магазинах пороги задувают.
5 Выложил листами на твердой основе. (Разогревал снимал пленку и клеил на Битгум и Баранек.
6Снизить шум выстелил фольгованым кариматом.
7. Рифленый алюминий или ковролин.
8 ИСКАТЬ ТРАСУ И БОЛОТО