Снятие печки с 31514
Модератор: Модераторы форума
8 повідомлень
• Сторінка 1 з 1
Снятие печки с 31514
VLADIMIR » П'ят квітня 06, 2007 15:54
Подскажите, на лето печку мона сымать?
UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.
-
VLADIMIR - Участник движения
- Повідомлення: 230
- З нами з: Пон серпня 14, 2006 20:37
- Звідки: Ненадыха, Тетиевский район
- Машина: UAZ 31514
Инквизитор » П'ят квітня 06, 2007 16:02
А зачем? Краник закрутил и она не работает
Правильный джип - японский джип.
- Инквизитор
- Участник движения
- Повідомлення: 2574
- З нами з: Пон лютого 05, 2007 15:05
- Звідки: Киев, Сырец, Одоевского,1 050-4433557
Re: Снятие печки с 31514
ast » П'ят квітня 06, 2007 16:06
Иногда, когда двигло перегреваеться можно её очень эффективно использовать как доп. сисетму охлаждения. Правда в салоне жарковатоVLADIMIR написав:Подскажите, на лето печку мона сымать?
, но ситуацию спасет. Я одлин раз попал в такую проьку в саму жару летом, что только так и спасался.- ast
- Участник движения
- Повідомлення: 3638
- З нами з: Суб жовтня 29, 2005 20:44
- Звідки: Киев
VLADIMIR » П'ят квітня 06, 2007 16:23
На самом деле я просто занялся со своим папиком электрикой с выбросом лишних проводов и печка мне мешает. По поводу перегрева- поставил летом 2006 электровентилятор BOSCH- в пекло выше 80 градусов фиг нагреешь 
UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.
-
VLADIMIR - Участник движения
- Повідомлення: 230
- З нами з: Пон серпня 14, 2006 20:37
- Звідки: Ненадыха, Тетиевский район
- Машина: UAZ 31514
Shurik » П'ят квітня 06, 2007 16:31
Ни в коем случае.
Даже кран не закрывать.
У этого мотора есть проблемы с охлаждением 4 цилиндра.
Можно просто перегреть его, хотя сам мотор будет не перегретый.
Можно закоротить печку напрямую. Это единствнный вариант от не избавится.
Но в дождь я всеравно тебе не завидую.
Даже кран не закрывать.
У этого мотора есть проблемы с охлаждением 4 цилиндра.
Можно просто перегреть его, хотя сам мотор будет не перегретый.
Можно закоротить печку напрямую. Это единствнный вариант от не избавится.
Но в дождь я всеравно тебе не завидую.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
© Аркадий и Борис Стругацкие
© Аркадий и Борис Стругацкие
-
Shurik - Член Клуба, Администратор форума
- Повідомлення: 8853
- З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
- Звідки: Львов.
- Телефон: О67-49-26-l7l
- Машина: УАЗ 3151
VLADIMIR » П'ят квітня 06, 2007 16:33
Shurik написав:Ни в коем случае.
Но в дождь я всеравно тебе не завидую.
UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.
-
VLADIMIR - Участник движения
- Повідомлення: 230
- З нами з: Пон серпня 14, 2006 20:37
- Звідки: Ненадыха, Тетиевский район
- Машина: UAZ 31514
Shurik » П'ят квітня 06, 2007 17:13
Без печки стекла сильно потеют.
Придется оттирать тряпкой постоянно.
Придется оттирать тряпкой постоянно.
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
© Аркадий и Борис Стругацкие
© Аркадий и Борис Стругацкие
-
Shurik - Член Клуба, Администратор форума
- Повідомлення: 8853
- З нами з: П'ят грудня 16, 2005 15:36
- Звідки: Львов.
- Телефон: О67-49-26-l7l
- Машина: УАЗ 3151
VLADIMIR » П'ят квітня 06, 2007 17:20
Shurik написав:Без печки стекла сильно потеют.
Придется оттирать тряпкой постоянно.
Так я их и так вытираю ибо печку в дождь не включаю
UAZ-31514 (откликается на имя Драмадер), 4ст КПП (пока), цвет серый(пока), ДААЗ-4178, АД5+, Mastercraft Courser AT2 225/70/R16.
-
VLADIMIR - Участник движения
- Повідомлення: 230
- З нами з: Пон серпня 14, 2006 20:37
- Звідки: Ненадыха, Тетиевский район
- Машина: UAZ 31514
8 повідомлень
• Сторінка 1 з 1
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість