В сотый раз про номер кузова

[Winston3]

Всем доброго времени суток!
Имел неосторожность, купить недавно второй УАЗ "по техпаспорту".
Я предполагал все подводные камни, на что и указал продавцу. В связи с чем цена была подкорректирована.
И так:
1. Машина по техпаспорту "Фаетон" - в реальности мы видим, металическую крышу, причем с завода.
2. По ТП дата выпуска 1991г - но у машин этого года, шильдик был перед радиатором, здесь даже отверстий под него там нет. А есть они на стойке у петель правой задней двери (а это говорит, что кузов - после 1994г.в.). Но шильдика там и не было.
3. Где должен быть предполагаемый номер кузова - стоит крыша. Тогда где же он?
На этой машине, при жизни, ездил отставной вояка-ВДВшник. Есть предположение, что данная машина вообще не имеет номера. Может её просто собрали на каком нибудь рем-заводе этому вояке, а документы остались от предидущего УАЗа, который он укатал в хлам.

Фото предполагаемых участков прилагаю:

[Student]

Попробуйте снять шумоизоляцию с перегородки двигателя, там номер должен дублироваться.
Если кузов фаетон, то надо попробовать открутить и приподнять железную крыши и посмотреть сверху над задним крылом.
Какая модель уаза у вас? 31512?

[Winston3]

Это он по документу "Фаетон". А по кузову, мы с вами видим - он никогда ним не был - у него нет петель под тент на нижней части кузова.
Так же по документу он УАЗ 3151 - а это тент и редукторные мосты (у меня нет ни того ни другого). Соответственно по факту это УАЗ-31514.
В общем, так понимаю, драть нужно шумоизоляцию на моторном щите, над АКБ...

[Student]

В общем, так понимаю, драть нужно шумоизоляцию на моторном щите, над АКБ...

Начните с этого.

[Winston3]

Всем спасибо за внимание. Номер кузова найден.

[Student]

Где?

[Winston3]

Где?

Вот там, на первом фото, над АКБ.