Сиденье для водителя УАЗа ?

[Nazar]

Спасибо за информацию! на днях слетаю. мне на реновских нравится трехосевая регулировка положения - две как у всех + все кресло крутится вокруг воображаемой оси, находящейся на 20-30 см выше пятой точки - очень удобно в дальних.

Когда соберешься, свисни пли. Я тоже хотел съездить, посмотреть.

[Nazar]

По поводу сидух, вот как выглядят сидухи на Mitsubishi Eclipse. Как по мне, такой ковш не ахти для УАЗа, на поворотах все равно выбросит, а вот по поводу ремней, самое оно. Вот такие ремни, от выбрасывания из седла на кочках, очень помогут.

[AndreyZ]

Мне машина нужна для передвижения, а не для экстрима; т.к. ростом не обижен, из сиденья еще не вылетал.

[Айри]

Назар, ты такие искал?

Мне машина нужна для передвижения, а не для экстрима; т.к. ростом не обижен, из сиденья еще не вылетал.

Ты приезжай к нам на покатухи... У тебя мнение измениться.

[lavrentiy]

Пиночет прав \не важно какая сидуха в уазке дело творческое и правильное\ главное это то что энтот конструктор терпит любые издевательства главной прокладки между оными и рулем!!!!

[Nazar]

Назар, ты такие искал?

AERIE понты это все, да есть бока «типа» как у ковша, но они ни когда тебя не удержат. Тут товарисч на бимере, мне всю неделю кричал, шо у него спортивные седла. Потеплело, пошли посмотреть, да красиво. Вот только нахрена компания БМВ, такие седла в свою машину поставила, я не понимаю. По кругу, со скоростью 70 носились, а она падла не кренется и все. Плюнули, я сел за водительское, уцепился за руль, а он меня начал выдергивать из седла. Ну шо, прикольно, почками упираешься в сидуху и фиг тебя вытрясет.
Пока это самые нормальные седла, шо я видел и седел.

Пиночет прав \не важно какая сидуха в уазке дело творческое и правильное\ главное это то что энтот конструктор терпит любые издевательства главной прокладки между оными и рулем!!!!

Это понятно «плохому танцору чемодан мешает», но хочется с комфортом и удобством. Да еще здоровье, у меня после часа за рулем, спина на колен вал похожа.

[lavrentiy]

Назар а чем тебе мои от форда фокуса не понравились??

[Nazar]

Назар а чем тебе мои от форда фокуса не понравились??

От форда фокус, еще не видел

[Гість]

Пиплы! Зацените по случаю сидухи от Nissan Bluebird 84-87 годов
Я сам 130 кг вешу и мне в них удобно, боковая поддержка норма + прогиб спины регулируется и вся сидуха вместе тоже.
Рекомендую!

[AndreyZ]

Вчерась ездил на разборку РЕНО - возле конечной третьего трамвая; минимальная цена пары передних сидений - 200грн(порваная обшивка, паралон наружу) у них наверное огромный спрос - весь чердак завален сидухами. В общем я пока другое применение для 200грн могу найти. А сидухи посмотрю по частным объявам в газетах.

[AndreyZ]

На прошлой неделе купил две передние сидухи от RENAULT -11 за 200 гривней. Всетаки молодцы эти французы - боковая поддержка просто супер(когда садишся - будто корсет на тебя надевают, потом привыкаеш , немного уперся в руль, и вылететь из сидения проблематично - поддержка сделана так, что "хватает" за талию), очень простое крепление подушек и каркаса сидения. Трехосевая регулировка позваляет менять положение от "сидя на табуретке" до "лежа в кресле -качалке" Одна проблемма - в далеких поезках (300+300 км) два раза ловил себя с закрытыми глазами - нужно срочно музыкой обзаводиться. На днях выложу фотки.

[AndreyZ]

http://www.uaz-club.org.ua/gallery/albu ... 0_4775.jpg
http://www.uaz-club.org.ua/gallery/albu ... 0_4774.jpg
http://www.uaz-club.org.ua/gallery/albu ... 0_4773.jpg

[GO!]

Топик остыл. Наверное, все прикупились
Не могу найти кресло типа как в восьмой модели Жигулей, чтобы вперед откидывалось. Нужно для специфических целей
Может кто недавно разборку видел по Пирожкам? (Пежо Партнер, Фмат Добло, Рено Кенгу)
Нашли то что нужно, но это спортивное седло за 350 енотов. Другими словами 10 часть УАЗка

[Voblin_UA]

Спортивные ковши хороши только в поле. Каждый день в них ездить не очень удобно, поверьте моему опыту. Очень затруднены посадка и высадка, например. Не говоря уже о полной невозможности езды в фуфайке или даже толстой куртке.
Если уж брать ковш, то надо иметь в виду: они бывают двух типов, с жёсткой сидухой и мягкой. Мягкая = ремни под тканью, грубо говоря, а не просто смягчающая подушка. Жёсткие нужны в кольце, а для внедорожника, тем более скоростного - поберегите позвоночник, не надо так играться со своим здоровьем, только ковш с мягким низом.
Кстати, отвергнутая с негодованием инициатива в одном из постов на предыдущей странице, касательно гражданского регулирующегося ковша, является своего рода компромиссом. И регулировки, и комфортно, и держат неплохо. Только вот у нас в Харькове такие будут стоить порядка 1200-1500 гривен.
Что касаетмя ремней, то 4-точечные спортивные - просто сказка. Только надо знать, что они обязательно должны быть затянуты правильно. Дело в том, что основная нагрузка приходится на бёдра. Потому сначала затягиваем и регулируем низ. Затягиваться ремни должны на бёдрах, и ни в коем случае НЕ НА БРЮШИНЕ!!! То есть вверх ремень не задирать!!! Я обычно застёгиваюсь так, чтобы застёжка еле сходилась, чтобы застёгивался с трудом. И только после этого подтягиваю плечевые ремни. Слишком сильно их затягивать не стоит, но и болтаться на вас они не должны. Слабые плечевые ремни в случае столкновения могут быть причиной травм. Точнее - не дадут этих травм избежать!
Всем удачи!

[Miron]

Очень даже актуально стало. Срочно.
Хочу купить в ближайшее время передние и какие-то задние.
Что вперед? Ковши наверно все-таки отказ. Вроде говорят БМВ.
Ладно, короче, надо смотреть, но где? Где хорошая большая разборка по салонам авто?
А назад что ставить? Думал отдельные две седухи. Или диван раскладной для сна? Теряюсь в вариантах.