www.uaz-club.org.ua

проблема вот вчем.купил УАЗ 31512 разабрал полностью начал делать капиталку,и тут обноружил что номер на кузове поврежден коррозие короче говоря его там вовсе нет остались сплошные раковины.Может кто нибуть сталкивался с той же бидой.как поступить правИльно?

ехать в ГАИ переоформлять на себя, пройти экспертизу и получить разрешение на сварочные работы, после них опять в гаи для узаканивания всего. И только так иначе будут проблемы

Макс, а можно чуть подробнее?

deltafox24 написав:ехать в ГАИ переоформлять на себя

Как переоформить на себя, если номера кузова нету?
Спасибо.

Да я тоже не понял

MudMax написав:Макс, а можно чуть подробнее?

deltafox24 написав:ехать в ГАИ переоформлять на себя

Как переоформить на себя, если номера кузова нету?
Спасибо.

Для этого и проводиться экспертиза, если место где должен быть номерной агрегат действительно сгнил, а не был уничтожен специально, или же не был переварен, то экспертиза даст заключение и потом можно провести регистрацию

А в документах напишут Б/Н,и потом что хочеш и делай с этой машиной.Это вечная машина.

димчик написав:А в документах напишут Б/Н,и потом что хочеш и делай с этой машиной.Это вечная машина.

Б\Н сейчас вроде не пишут а набивают свой (гаи набивает) номер, хотя утверждать не буду давно не занимался этим

Тогда это другое дело,только какая там может экспертиза быть если реально одни раковины.А машина не паленная это я знаю на 100%.Попробуй докажичто это именно тот кузов.

димчик написав:Тогда это другое дело,только какая там может экспертиза быть если реально одни раковины.А машина не паленная это я знаю на 100%.Попробуй докажичто это именно тот кузов.

специальный хим раствор которым они пользуются выявляет деформацию металла или точнее раздницу плотности металла, в районе где он был т.е. где был набит номер была деформация, или точнее прессовка металла, так этот раствор делает эту деформацию видимой. так что номер они прочтут

Спасибо за информацию,со следуюшей недели займусь.