www.uaz-club.org.ua

Цікаво було б дізнатися, чи хтось робив багажник на капот. Пояснюю для чого. Був випадок коли треба пригрузити передок. Штурман виліз на капот і прогнув його в декількох місцях. Не має великої біди, але жаль. Думав зробити з квадратної труби і кріплення взяти з звичайного багажника. Тільки закріпити за низ капота. Можна і кронштейн для лопати приспособити, щоб завжди була під рукою. Тільки думаю, на що буде нагрузка, і чи не прогнеться під вагою по середині. Задум не поганий, може комусь ще пригодиться. Порадьте! Підкажіть!

Може простіш було б зашити капот зверху 2...3 мм листом алюмінію?
А під капотом, звісно зробити каркас зі стального профілю.
І не прогнеться під вагою двох-трьох чоловік і у відкритому положенні не заважає нічого.

А какой авто?

Машина, уаз 31512. Як на мене, зварити каркас простіше зверху. Він буле зйомний, як звичайний багажник на даху. А защелку на капот можна приварити і до каркасу, і стару залишити. Зазор між капотом і каркасом лишити не більше 2-3см. А вигляд має бути, щось на зразок драбини впоперек капота. Ширина в районі 30см. Не хочеться багато металу, але й не можу придумати, як зробити щоб середина не прогиналася.

r2 написав:Машина, уаз 31512. Як на мене, зварити каркас простіше зверху. Він буле зйомний, як звичайний багажник на даху. А защелку на капот можна приварити і до каркасу, і стару залишити. Зазор між капотом і каркасом лишити не більше 2-3см. А вигляд має бути, щось на зразок драбини впоперек капота. Ширина в районі 30см. Не хочеться багато металу, але й не можу придумати, як зробити щоб середина не прогиналася.

Усиленных капотов сделали не один десяток, добавить небольшую корзину сверху не проблема, если интересно звони сделаем.

Може простіш було б зашити капот зверху 2...3 мм листом алюмінію?
А під капотом, звісно зробити каркас зі стального профілю.
І не прогнеться під вагою двох-трьох чоловік і у відкритому положенні не заважає нічого.

Чертежи, хоть схематичные, выложи.

Та нема креслень. Тількі фото:



Це зверху. А знизу під капотом був змонтован кутник 25х25х3мм, "гнутий" за профілем капота.

Як на мене, зварити каркас простіше зверху. Він буле зйомний, як звичайний багажник на даху. А защелку на капот можна приварити і до каркасу, і стару залишити. Зазор між капотом і каркасом лишити не більше 2-3см. Не хочеться багато металу, але й не можу придумати, як зробити щоб середина не прогиналася.

То може як раз і має зиск зробити як на фото вище, а над капотом зробити швидкозйомний багажник з тонкостійної труби?
Правда прийдеться ще й упори капота встановити, бо лише руками вже буде важко відкривати.