www.uaz-club.org.ua

Всем привет! Решил поднять тему, т.к. хочу сделать защиту для баков, но мыслей много и не всегда правильных . Может у кого есть какие мысли или опыт!

Знакомый народ, что делает УАЗы, совмещает это с деланием подножек.
Как я понял, уголки или квадратные профиля, на которых крепятся подножки, привариваются к раме, соответственно проходят рядом ниже баков - к ним и крепится защита.
На днях узнаю детальнее.
Аст себе, кажется, сделал тип такое.

А сама защита из какого материала? Не хочется возить на ней кучу грязи или снега, в которой будет гнить бак.

как узнаю детали, напишу

если получится - сфотографирую

Тоже хочу сделать защиту баков комбинированую с подножками, скорей всего буду использовать квадратную трубу 60х30 или 80х40 ( еще не примерял). Только крепить не сваркой, а наверное стремянками к раме. И тоже не знаю как сделать собственно защиту - из тех же труб (вдоль баков ) или сплошным листом миллиметров 3-4 ? Под сплошной лист наверное будет грязище набиваться и ржаветь, хотя можно промежуток между баком и защитой задуть пеной строительной (негигроскопичной ) ?

Тупой вопрос себе в сторону - на УАЗе баки крепятся к кузову или раме?

, как-то не помню, вроде-бы к раме. Надо будет выйти посмотреть .

Как насчёт сетки ЦПВС (цельно-просечно-вытяжная сетка)?



Конечно, прочность у неё куда пониже, чем у стального листа, она может вытягиваться и дальше, если в неё что-то упрётся. Вероятно, толщина листа, из которого она сделана, должна быть больше толщины листа, который ставился бы просто как лист, и, возможно, потребуются дополнительные рёбра для усиления. Но грязь из неё должна более-менее вываливаться. Что скажете, реально?

Не знаю, сетка наверное не очень подходит, так как при попадании на ветку ( проволку, арматуру и т.д. ) соизмеримой толщины с отверстиями в сетке она сработает как направляющая усилие именно в днище бака ( а так бы просто в сторону отскочило ). Хотя может я сильно преувеличиваю возможности веток такой толщины .

Баки крепятся к кузову (если не ошибаюсь).

Не ошибаешься. К кузову металлическими лентами

Вышел, посмотрел - точно к кузову . Значит надо делать защиту с возможностью перемещения относительно баков ( на шатания кузова на подушках ), так что пена отпадает . Как наверное и цельный лист металла, надо что-то другое придумать. А если защиту и подножку закрепить за кузов (сварка, болты, заклепки... ) сильно на жесткости скажется ?

Серый написав: ... А если защиту и подножку закрепить за кузов...

Я думаю защита должна крепиться к подножкам а они соответственно к раме! Прикрепить к кузову можно, но смысл защиты (ее крепости) теряется!
Защищать сеткой ЦПВС не "зер гут", по моему мнению она больше будет собирать грязь чем защищать баки!

вопрос 2 - какой перепад высот между баком и рамой?
в смысле какое расстояние между нижней точкой бака и нижней точкой рамы?

Баки выступают ниже рамы на 6,5-7см, ниже порога на 3 см.