Отчитываюсь
При езде по трассе патрубок от интеркулера к впускному коллектору холодный абсолютно, наверное, градусов 20 С.
По городу он горячий, но рукой можно прикоснуться, а вот к патрубку от турбины дотронуться не возможно, он раскаленный.
При этом ускорение очень хорошее всегда!