Регулировка ДААЗ 4178

[аир болотный]

Да не за что.
Просто у самого стоит ДААЗ-4178....40, не очень доволен его работой. Буду сейчас сверлышки подбирать.

А не задумывались над тем чтоб сменить его на Солекс2141 24х26 например? Он в разы лучше.

[VLADIMIR]

Да не за что.
Просто у самого стоит ДААЗ-4178....40, не очень доволен его работой. Буду сейчас сверлышки подбирать.

А какой движок стоит у Вас, если 40 поставили?

[Уазонутый]

У меня 4178,10 когда подобрал сверлышки, все стало супер

[Nikola]

Да не за что.
Просто у самого стоит ДААЗ-4178....40, не очень доволен его работой. Буду сейчас сверлышки подбирать.

Аналогична фигня завтра за штангель с электронным табло и в магазин продавцам любить мозги

[Nikola]

Задумывались Уменя этому чуть больше года не выбрасывать-же

[Nikola]

У меня 4178,10 когда подобрал сверлышки, все стало супер

Рассверливал все жиклёры или нет

[bormann]

Я буду пробовать делать как посоветовал Agafon (Уазбука). Из ЛС на Уазбуке:

Сообщение от Agafon
Просмотри, пожалуйста несколько страниц сначала текущей темы - там я уже давал ссылку на подробное описание измененных жиклеров для всех моделей карбов ДААЗ. Там же есть и ссылки на особенности 40-ки, которые надо учитывать.
Если будут какие-либо спецвопросы - спрашивай, но только после прочтения моего опуса про переделку этих карбов и имеющихся там ссылок. А вообще все вопросы уже многократно пережеваны в соответствующих темах. Нынешняя уже 3-я по счету. Так что не ленись читать!

Ссылка была выше.

[bormann]

Да не за что.
Просто у самого стоит ДААЗ-4178....40, не очень доволен его работой. Буду сейчас сверлышки подбирать.

А какой движок стоит у Вас, если 40 поставили?

Дв. 417... Карб 417...-40 Волговский под тросик. Машина и с ним заводится с пол оборота и бегает, если на первой камере только -терпимо. Но как открывается вторая, глубокий провал и двиг. начинает тупить.

[VLADIMIR]

Дв. 417... Карб 417...-40 Волговский под тросик. Машина и с ним заводится с пол оборота и бегает, если на первой камере только -терпимо. Но как открывается вторая, глубокий провал и двиг. начинает тупить.

Насколько я знаю, под 417 идет карб без добавочных -10, -30, -40

[bormann]

Карбюратор 4178-1107010 предназначен для автомобилей УАЗ с двигателем УМЗ (Vh=2,5 л). Привод карбюратора рычажный.
Карбюратор 4178-1107010-40 предназначен для автомобилей "Волга" и "Газель" с двигателем ЗМЗ (Vh=2,5 л). Привод карбюратора секторный, тросовый..
Карбюратор 4178-1107010-30 - для 3 литровых моторов.
Характеристики у 4178-1107010-40 отличаются от 4178-1107010 в большую сторону.

[crime830]

А теперь о расходе в зимнее время.
Ездили на охоту 6 чел в машине и 3 собаки + у каждого рюкзак с едой и пр., вес составил примерно 700 кг.
Расход бензина Аи-80(19л) напополам с Аи-95(19л) вышел 28 литров на 130 км.(21,5/100)пути и это при том что 70 км. это бездорожье(полный привод, а иногда и пониженная) на 2-й а иногда на 3-й передаче.
Прошу уважаемые форумчане прокоментировать - много или мало сжег бензина.
Р.С. Резина Я 245, привод в карбюраторе рычажный, как писал в первом посте динамика очень даже ничего.
Заранее всем спасибо.

[Shurik]

О расходе можно судить только на трассе. Бездор это вообще моточасы, там трудно о чем-То говорить.

[Уазонутый]

У меня 4178,10 когда подобрал сверлышки, все стало супер

Рассверливал все жиклёры или нет

Расверливал все,размеры брал с Уазбуки
вернее не рассверливал,а уменьшал
покупал заведомо меньшие и сверлил

[Shurik]

Тоже таким занимался. Результат обнадеживал, пока не продал шоссейную резину . НА ВЛ-30 разговоры об экономии топлива стали както не актуальны. На шоссейке доводил до 13/100. На геолендере держался 15/100. Скольео будет на узких геолендерах - скоро узнаю.

[Nikola]

Вдарили перші морози і мій Вуваз не завівся із за карба та ще в добавок стартер підвів (Fenox ) розібрав причина банальна не було смазки в редукторному вузлі треба було з нову розібрати і змастити а тепер-готуй Миколо-200гривень