www.uaz-club.org.ua

Добрый день уважаемые уазоводы.
Установил карбюратор ДААЗ 4178 - 1107010 взамен к 129В, результат порадовал, хорошая тяга, нету провала, но расход не снизился. По трассе расход на вояках 15 литров.
Перечитав множество информации так и не нашел для себя ответа: в какую сторону крутить винт качества для обогащения/обеднения смеси. Винт качества на новом карбюраторе был вывернут на 5,5 оборотов.

На Уазбуке есть отличная статья с подробной инструкцией, как и что в нем нужно переделать.
Ну как по мне, наверное на вояках расход особо не упадет..)

Я уже забил на расход,зажигание электронное поменял ,карб поменял а как ел так и ест.По трассе больше 86 км/ч разогнать немогу. Двигатель 417,карб 4178 через переходник, резина 33/12,5/15,пары 2410.

При правильной настройке всего можно до 12-13-ти довести, но вот меньше наврят, да и не к чему.

На уазбуке инфы много но конкретно не нашел, в какую сторону крутить винт качества, одни пишут по часовой, другие против.

Да точно так же как и у остальных карбах, по часовой, тоесть закручиваем обедняем а против, обогащаем. Етот винт обычный болт на конце имеет конус, им мы изменяем проходящее сечение канала.

crime830 написав:На уазбуке инфы много но конкретно не нашел, в какую сторону крутить винт качества, одни пишут по часовой, другие против.

Не нужно его крутить !!!
Есть такие пацаны в народе их называют карбюраторщиками.
Так вот у этих пацанов есть опыт, знания и самое главное газоанализатор. Я раньше тоже часто крутил карб, но толку как правило мало..)
Карбюраторщик тебе поможет

Вы знаете, на Уазбуке есть ветка, там в одном сообщении указано точно, что и как надо рассверлить в карбе.

VLADIMIR написав:Вы знаете, на Уазбуке есть ветка, там в одном сообщении указано точно, что и как надо рассверлить в карбе.

Читал тоже эту ветку, интересные идеи..
Я смотрю у Вас тоже карб 4178, применили то, что написано в статье?

maximus30 написав:

VLADIMIR написав:Вы знаете, на Уазбуке есть ветка, там в одном сообщении указано точно, что и как надо рассверлить в карбе.

Читал тоже эту ветку, интересные идеи..
Я смотрю у Вас тоже карб 4178, применили то, что написано в статье?

Жду весны и буду делать. Скинул просто себе эту инструкцию, чтобы не искать форуме. Но у меня и так по трассе 12-13 литров берет.

crime830 написав:Добрый день уважаемые уазоводы.
Установил карбюратор ДААЗ 4178 - 1107010 взамен к 129В, результат порадовал, хорошая тяга, нету провала, но расход не снизился. По трассе расход на вояках 15 литров.
Перечитав множество информации так и не нашел для себя ответа: в какую сторону крутить винт качества для обогащения/обеднения смеси. Винт качества на новом карбюраторе был вывернут на 5,5 оборотов.

Добрый день у меня та же ситуацыя но по моему если ездишь на вояках более 60км\ч об экономии не мечтай и еще я вычитал что ДААЗ-4178 есть 3 вида по последних цыфрах и они на разные двигатели

Если не тяжело то киньте ссылку на инструкцию по регулировке здесь для всех.

VLADIMIR написав:Вы знаете, на Уазбуке есть ветка, там в одном сообщении указано точно, что и как надо рассверлить в карбе.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=95172&page=19 пост#182

bormann написав:

VLADIMIR написав:Вы знаете, на Уазбуке есть ветка, там в одном сообщении указано точно, что и как надо рассверлить в карбе.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=95172&page=19 пост#182

Спасибо bormann хорошую ссылочку подказал

Да не за что.
Просто у самого стоит ДААЗ-4178....40, не очень доволен его работой. Буду сейчас сверлышки подбирать.