www.uaz-club.org.ua

При якому - ... можна розморозити двигун з водою?

При 0 градусів за цельсієм наступає замерзання води в непрацюючому двигуні. Розморожувати двигун при нижчих температурах сенсу немає, так як лід має здатність часового розширення - цієї сили достатньо, щоби розперти водяні канали і вбити двигун/помпу/радіатор. Що найгірше - лід особливо сильно розширюється при температурах, близьких до нуля.

На мою думку це сумнівне трактування. Адже перше що повинно тріснути це патрубки. Так як чим більший об"єм води тим більший об"єм льоду, який утворюється з неї. Якщо заморозити радіатор,- то тріснуть не соти (які явно тонші), а швидше низ самого радіатора, так як об"єм води там більший. І від часу також залежить. Зранку якщо мороз близько 5градусів, то мотору нічого страшного не буде. З моєї практики, він може перегрітись. Так як замерший радіатор не дасть циркулювати воді, а вентилятор не буде давати можливості розмерзнутись, так як буде тягнути морозне повітря. Так що треба прогріти двигун, заглушити і почекати кілька хвилин, щоб лід в радіаторі розтопився.
Ну, якось так.

Та яка різниця що трісне першим І від того, що розірве не соти а низ радіатора теж не легше )) Звичайно, бувають різні випадки, буває і при -20 везе, але тріскає блок циліндрів теж нерідко, сам таке бачив, на своїй шкурі, якщо можна так сказати

Колись давно , в шістці , пережив -10 гр ( але це повезло ) . Просто зарас в бобрі вода і не має змоги злити, а передають - 5

Якщо машина їздить щодня, то 5 морозу нестрашно.
Під мою відповідальність.

Pooh написав:Якщо машина їздить щодня, то 5 морозу нестрашно.
Під мою відповідальність.

Якщо щось блок маєш? Я теж думаю ,що все буде добре...

але тріскає блок циліндрів теж нерідко, сам таке бачив, на своїй шкурі, якщо можна так сказати

Тобі ще повезло що мости не розірвало

Shurik написав:

але тріскає блок циліндрів теж нерідко, сам таке бачив, на своїй шкурі, якщо можна так сказати

Тобі ще повезло що мости не розірвало

Мости з водою замість змазки не рве навіть при -15. Це теж з власного досвіду. Точніше з нашого з Shurik спільного

johny написав:

Pooh написав:Якщо машина їздить щодня, то 5 морозу нестрашно.
Під мою відповідальність.

Якщо щось блок маєш? Я теж думаю ,що все буде добре...

Неа тільки патрубки.

Я колись розморожував двигун при -10, машина простояла при такому морозi приблизно 11годин (не думав що буде мороз i лiг спати).
Зняв ремiнь, завiв машину(глушив перiодично щоб пар не утворювався, а двигун був теплим), а радiатор i патрубки обливав кiпятком. Пiсля пiвтори години таких танцiв все стало в норму, окрiм пiчки, вона вiдтаяла коли настала вiдлига через день. Нiчого в машинi не порвало, мабудь теж повезло .

аир болотный написав:Я колись розморожував двигун при -10, машина простояла при такому морозi приблизно 11годин (не думав що буде мороз i лiг спати).
Зняв ремiнь, завiв машину(глушив перiодично щоб пар не утворювався, а двигун був теплим), а радiатор i патрубки обливав кiпятком. Пiсля пiвтори години таких танцiв все стало в норму, окрiм пiчки, вона вiдтаяла коли настала вiдлига через день. Нiчого в машинi не порвало, мабудь теж повезло .

Однозначно - повезло.
Раньше ездил на воде, на ночь сливал - однажды видимо в печке чуток осталось.Так вот этот "чуток" вспучил мне торец радиатора печки и сделал трещину между торцом и сотой.

johny написав:При якому - ... можна розморозити двигун з водою?

Активное расширение льда начинается после минус 4 градусов. До ЭТОЙ т-ры, - не опасно.