www.uaz-club.org.ua

Собственно решил окрыть новую тему именно по проблемам установки дизельного двигателя Андория на 469. Очень интересует мнение тех, кто ставил, какие проблемы присутствовались и как решались?
Перерыл весь инет, много где говорят, что ствили, но что делали конкретно никто не говорит. А у меня время поджимет, обещают привезти Андорию, а я не знаю, стоит ли с ней заморачиваться. Смотрел на один уаз, так там, что бы установить его, выпиляли часть центральной перегородки салона (всю центральную часть), в результате печку там поставили жигулевскую, ну и т. д.
Люди ПОМОГИТЕ, у кого есть РЕАЛЬНЫЙ опыт установки - отпишитесь пожалуйста!!!
Интересуют следующие вопросы:
1. Как двигатель встает по длинне? Обязательно ли вырезать центральную часть перегородки моторного отсека?
2. Что делать с выпускным коллектором?
3. Патрубки, какие решения? (хотя в общем то-это ерунда).
4. На какие подушки лучше ставить?
5. надо ли переваривать крепления двигателя? (на том уазе, что я смотрел, переварены примерно на 2-4см назад по ходу машины?
6. Хватит ли стандартного уазовского радиатора?
7.Какое ставится сцепление?
8. Что делать с маховиком?
9. Куда прикрутит насос гидроусилителя ежели что?
10. Есть ли разница в размерах двигателей андория 4с90 и 4ст90?
11. Можно ли найти запчасти на них в Украине?
12.Что еще надо переделать, и насколько это вообще трудоемкий процес?

Наскільки я зрозумів з обговорень у цьому форумі, ці Андорії куди лише не ставилися, і варіантів виконання в них далеко не один.

Кілька фотовідповідей

Хм... интересно, трохи другой двиг..., этот стоял штатно? или ставили сами? нельзя ли более детальную информацию: его точная маркировка, и если возможно фото выпускного коллектора, поддона и кожуха.

А и еще, если ставили сами, то с чего он был снят точно?

Вот почему могло получиться так?

Народ, ну че молчите??? Интересует любая мелочь... Отпишитесь, кто в теме, ПОЖАЛУЙСТА!!!

На питання №№ 7, 9-11 я давав відповіді в темі : http://forum.uaz-club.org.ua/viewtopic.php?f=16&t=275

Огромное спасибо уважаемому ТИХОХОДУ за столь подробные ответы на вопросы, Но появились новые, пожалуйста, не пройдите мимо них, и еще просбочка .... можете скинуть в личку свой номер телефона для более детального общения?
Ну и собственно пока вопросы:

1. п. 10 - имелось в виду по размеру, а на счет турбины я в курсе..., сорри, не четко сформулировал вопрос.
2. Из чего изготавливали коллектор? чугун?, нержа? диаметр? (на том что я смотрел, по середине старого коллектора приварено крепление под уазовскую выхлопную, а конец родного коллектора заглушен).
3. Поддон... в какую сторону выемка (на том что я смотрел, выемка наоборот);
4. Кожух - алюминиевый или чугунный?
5. С чего был снят мотор?
Человек, который обещал привезти мотор говорил, что снимается с "Люблина", и что он более новый, а те, что шли на жуки- с чугунным кожухом маховика - более старые двигателя. Может у них и размеры разные?

У Тихохода был Хантер, на котором данный двигатель был установлен с завода.

а как тогда понимать сообщение выше?

УАЗ у меня был не хантер!!!
Мотор ставили новый. Куплен был для уаза.
Тел o5о4625777