www.uaz-club.org.ua

Обьясните молодому и зеленому. Какие различия между 414 и 417 моторчиками?

414 промежуточное звено между 451 и 417, не в курсе тонкостей, вродеб несколько модификаций голов- от квадратной (окна) 21, круглой (окна) 21 клапанами (414), круглой 24 клапанами ( 414-417) , круглой 402 клапанами (421) и формой камеры сгорания , есть овальные и грушевидные. 417 имеет два вида блоков - с помпой на блоке и на голове и головы до какого-то года 417 , после 421, и колено под набивку и сальник.
Однозначно распредвалами 24 (на 414) и 417, причем 417 есть стальной и чугунный, под чугунный по две пружины на клапан ставили
В общем 414 очень быстро превратился в 417 первой модификации (24) и перешел во вторую (402) в разных вариациях комплектации. Где-то так примерно в общих чертах.
Может кто поправит уточнит.

Для ясності пропоную тим, хто знає, виставити в хронометричній послідовності цифри 402, 414, 417, 451, 421 та описати різницю між кожним.

ЗМЗ -21-24-402-410
УМЗ -451-451м-414-417(1)-4218-417(2) карбюраторные, 420(417)-4213-4216 инжекторные
Умз451-змз21
Умз451м- коленвал,распредвал змз24
Умз414 -добавилась голова змз24 с клапанами змз21
Умз417- голова змз24 и распредвал 417
Умз4218 - 3х литровый, голова с клапанами змз402
умз417(2) - голова от 4218 , помпа на блоке - типа полный аналог 402 ток с распредвалом 417 (402 и 417 различаются фазами)
Умз420 - инжекторный 417 первой модификации
умз4213-4216 -инжекторный уаз и газель соответственно
Имеется модификация ЗМЗ402 под уаз, непродолжительное время устанавливалась заводом официально в кол-ве толи нескольких сотен, толи нескольких тысяч, в общем малоизвестная и малочисленная модификация к тому же не афишируемая, есть ли серийные с змз410 трехлитровым не_знаю, количество выехавших с завода с умз420 тоже неизвестно, в книге пишут оснащались некоторые люксовые версии.
Более глубокой информации не имею, кому интересно -поищите сами.

Что касательно УМЗ-421 - здесь не всё так однозначно.
Несколько лет назад мне подогнали блок и голову с данного двигателя. Я вот тоже думал что это трехлитровый двиг но померяв гильзу - она оказалась 92мм. Значит были версии у этих движков и 2.44.
Головку от него я присобачил на свой 417-цатый, стала как родная.

Winston3 написав:Что касательно УМЗ-421 - здесь не всё так однозначно.
Несколько лет назад мне подогнали блок и голову с данного двигателя. Я вот тоже думал что это трехлитровый двиг но померяв гильзу - она оказалась 92мм. Значит были версии у этих движков и 2.44.
Головку от него я присобачил на свой 417-цатый, стала как родная.

В цього "421" помпа була на блоці чи на головці ? Номер 421 був відлитий на блоці чи тільки набитий ?