www.uaz-club.org.ua

Устанавливаю сейчас поликлиновый ремень на "боевой" УАЗ.
Имплантация генератора от BMW 525 TDS ,заставила поменять ремень-пришлось ставить поликлин.Вроде бы всё получается,пока всё в режиме примерки,но уже проведены пробные запуски двигателя,пока всё ОК.

Вроде бы всё получилось и работает нормально,полдня откатался без проблем-зарядка идёт,температура в норме,гидрач работает.

http://www.youtube.com/watch?v=hDTE9L6zpp4&feature=share&list=FLUpWEhW-ta0nGrPilplHcMw

Доброе время суток ..Я вот себе так сделал 2500 км полет нормальный!.www.drive2.ru/cars/uaz/3153/3153/bodixi/journal/525993/

resurs66 написав:Устанавливаю сейчас поликлиновый ремень на "боевой" УАЗ.
Имплантация генератора от BMW 525 TDS ,заставила поменять ремень-пришлось ставить поликлин.Вроде бы всё получается,пока всё в режиме примерки,но уже проведены пробные запуски двигателя,пока всё ОК.

Не проще было шкив на генератор сделать вместо того, чтоб менять шкив на коленвале, помпе, насосе гидрача, ставить ролики?

ice написав:

resurs66 написав:Устанавливаю сейчас поликлиновый ремень на "боевой" УАЗ.
Имплантация генератора от BMW 525 TDS ,заставила поменять ремень-пришлось ставить поликлин.Вроде бы всё получается,пока всё в режиме примерки,но уже проведены пробные запуски двигателя,пока всё ОК.

Не проще было шкив на генератор сделать вместо того, чтоб менять шкив на коленвале, помпе, насосе гидрача, ставить ролики?

Нет конечно,поликлиновый ремень не выдерживает такой нагрузки,его хватало в лучшем случае на 1-2 гонки.Тем более при контакт с водой тоже не есть хорошо для поликлина.Откатал сезон на кубке ремень не менял ни разу.

Здравствуйте!) А подскажите пожалуйста, с чего брали шкивы на коленвал и помпу с гидроусилителем???