К151В, має клапан вентиляції поплавкової камери (нових клапанів не бачив в продажі ) , жиклери для 2,45 двигуна
К151У , розраховний для установки на ЗМЗ-4021.10, обєм такий самий 2,45 , такщо теж підходить, шукати модифікаю під тросик але схоже що такої немає,
якщо не помиляюся то в нього кулачок для ускорітельного насоса з пласмасовою вставкою , це краще бо не закусує, і струя рівномірніша , мінус що при перегріві може оплавитися але це вкрай рідке явище
Якщо йдеться мова про б/у то краще купити той який в нормальному стані
В мене стоїть гібрид із 3-х модифікацій
, при теперішніх цінах на новий карб краще зібрати із 2-х старих один.