www.uaz-club.org.ua

Прювет Мужики и Девчонки. Прикупил себе УАЗ 1991г. принял решение установить на ево, этак мотор от дядюшки Генри Форда, кубатура 2.0 литра в сутки, Шютка. Думаю к концу года справиться. Фотки и всё прочи буду выдавать. Так что, такая вот затея. Если кто чё знает пишите. Зарание БЛАГОДАРЕН.

ставь дизель. Подробности http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2230

А не маловато ли УАЗегу 2л от Форда.
Крутящий момент там какой?

Всё будет внорме, работаю методом ТЫКА.

Mamont написав:ставь дизель. Подробности http://www.uaz-club.org.ua/forum/viewtopic.php?t=2230

иЗВЕНИ НО дИЗЕЛЬ МЕНЯ НЕ УСТРАЕВАЕТ.

Движок 2,0ОНС
Номінальна потужність при 100 к.с при 5400 об і Макс.момент 153 Н.М. при 4000 об

Движок 2,0 DОНС
125 к.с при 5500 об.
168 Н.М при 3000 об.

А от V6 то сила
Движок 2,4 V6
Ном.потужність 131 к.с при 5800
Макс.крут.мом 193 при 3000

Це все високообетові движки , хоча якшо тобі тільки по асфальту їздити то нормально.

Навскидку дизельні ті що на форди ставлять мають такі параметри
Движок 2.4 SF

115к.с при 4200 об/мин.
270 Нм при 2200 об/мин.

Движок 2.4 STR
69 к.с при 4200 об/мин.
148 Нм при 2000 об/мин.

У Уазовского крутящий 178Нм.
Так что фордовского 2л ему немножко маловато.

Дима написав:Всё будет внорме, работаю методом ТЫКА.

На глаз пожно только пос..а строить надо под веревочку.Движек не плохой ежели его на Волгу ставить,для УАЗа его мало.Возьми хотябы 150 нм при 4000 тыс об.А сколько будет при 2000об?По асфальту котится будет ,но в горку третюю просить.По говнам только на пониженной.Уже если хочеш бензин и от Форда,то тули 2.9.Того должно хватить,а так потерянное время.Потом жалеть будеш но времени и денег не вернешь.

Ще якщо ти хочиш ставити КПП від форда то думаю в тебе УАЗ стане тоді не 4х4 а 2х2
КПП від форда неможливо або дуже важко з роздаткою зєднати від УАЗа.

Это решается раздаткой от ГАЗ 69 и кое кто рассказывал про раздатку от НИВЫ, хотя она и слабенькая но зато с запчастями проблем быть не должно.

Shurik написав:Это решается раздаткой от ГАЗ 69 и кое кто рассказывал про раздатку от НИВЫ, хотя она и слабенькая но зато с запчастями проблем быть не должно.

Шурик !!!Фордовская КПП,типа "N" (да и МТ 75 почти такая же,только управление через кулису что еще хуже для установки)такой же длины как и 4Х ступка ГАЗ 24.Если к ней еще пром кардан и РК от ГАЗ 69 то задний какрдан будет длиной около 40-50 см.Теперь надо будет либо раму с кузовом наращивать либо весь агрегат,вместе с двигателем на 25-35 см вниз опускать.При здравом мышлени это не целесообразно.Тогда только недопривод и кардан напрямую без РК с КПП на задний мост.

У Свына были поменянны местами карданы.
Для компенсации короткого кардана задний мост повернут хвостовиком вверх гранусов на 15.
Правда у Свына стоит мотор от БМВ бензиновый, и коробка от него.

Всем привет. Уже обмозговываю, мотор на бумаге и советуюсь с народом. ВСЕМ ПАСИБА ЗА ИНФУ. но цель преследую туже.

Shurik написав:У Свына были поменянны местами карданы.
Для компенсации короткого кардана задний мост повернут хвостовиком вверх гранусов на 15.
Правда у Свына стоит мотор от БМВ бензиновый, и коробка от него.

А подскажите пожалуйста где можно НАДЫБАТЬ этого Свына?

Ведь у меня тоже гибрид БМВ и УАЗа...

А подскажите пожалуйста где можно НАДЫБАТЬ этого Свына?

Во Львове. В гараже

В инете он редко бывает а на уазклубе то вообще раз в пол года.

Мне дешевле к немк зайти кофе попить чем звонить