www.uaz-club.org.ua

У меня немного уходит тосол. Скорее всего в месте стыка блока двигателя и водяной помпы. Но подтикает он только на максимальных оборотах двигателя. Видны маленькие капли на подкрылках. Ни каких других мест, где бы была влага нет.
Так вот вопрос - имеет ли кто то опыт использования герметиков систем охлаждения двигателя. В инстркуции написано, что их заливают в расширительный бачок и он сам находит место протикания и кристализируется за счет контакта с воздухом. Продавцы мне рассказывали, что он абсолютно безопасен для системя охлаждения.

Не бери в руки.
Течь он может и загерметизирует, но при этом угробит печку и радиатор.
Проще снять помпу проверить прокладку и посадить на тоненький слой герметика.

герметик хорош только как временное явление... реально мелкие протечки затягивает... но со временем снова течет... убиение печки и радиатора замечено не было. Ездил месяц на BMW с герметиком в системе охлаждения, пока не приехал новый радиатор...

У меня на Опеле печку забило намертво.

Понял. Лучше сниму помпу поменяю прокладку, посажу на герметик и забуду о её существованиии, хоть на какое то время

Имею негативный опыт использования герметика Поехал в Киев в командировку: лето.жара - в пробках начал подтекать радиатор. Залил герметик - немного помогло. Через 20 минут разорвало нижний бачек радиатора Пришлось покупать новый. Когда добрался домой - разрезал радиатор- ВСЕ соты буквально забиты герметиком .