www.uaz-club.org.ua

Всем привет! Вчера решил почистить свой карбюратор 131 (жидкостью HI GEAR)заодно поменять на "штанах" прокладку -надоело в салоне нюхать газы (выхлопные )также вздумалось мне переместить флажек зима-лето в летнее положение, и он поломался (отломался флажек от штанги)-пришлось снимать впускной коллектор .Снял карб.,коллектор-заодно промыл его он был весь в копоти ,видно с 81 года не снимался,заглянул в головку блока через отверстия для коллектора-клапана видно.Глянул я на них, они сильном налете черного цвета с отложениями (хотя при покупке хозяин говорил,что сделали двигатель,и видно было свежий герметик на швах -сапун не дымил и т.д и т.п.) ВОПРОС:
1.Можно ли туда побрызгать средством для чистки карбюраторов чтобы хоть немного почистилось?
2.Если да то как потом из целондров достать все то ,что туда попадет?
3.Как обратно прикрепить к штанге флажек?Стоит ли?(он был приварен )

Думаю, что можно. Доставать не надо — сгорит.

Є спосіб давно провірений електронікою і багато дешевший .Береш з бачка омивателя тоненьку трубочку вкручуєш жиклер з малюсіньким отвором і прямо щоб в первічну камеру мотор тягне трошечки води (тільки води ) Всі відложення роспарюються І вилітають в глушник заодно кільця роскоксуєш (Бажано в далеку поїздку і не нижче середніх обертів)