www.uaz-club.org.ua

Хочется заменить однокамерный карбон на СОЛЕКС.Переходник сделал-остолось узнать марку карбона и преобрести.Посоветуйте,что на сегодняшний день есть путёвое и сколько стоит?

Сегодня купил карбюратор 4178.Есть вопросы:
1-какой воздушный ставить?
2-как подключить две фишки?

У меня стоит такой карб вместе с воздушным фильтром от Патриота. Так "дышиться" движку по легче.

2-как подключить две фишки?

А про какие фишки идет речь?

Sergey написав:А про какие фишки идет речь?

Питание на клапан ЭПХХ наверное.

Один провод идёт к винту регулировки газа,другой к цилиндрическому клапану.Я так понемаю,что нужен какойто блок?

А патриотовский фильтр становится без переходника или он нужен?

alexfoxsam написав:Один провод идёт к винту регулировки газа,другой к цилиндрическому клапану.Я так понемаю,что нужен какойто блок?

Это для блока ЭПХХ (Экономайзер Принудительного Холостого Хода)
Можно не заморачиваться, и просто подать "+" после замка зажигания на тот самый цилиндрический клапан.
У меня так уже два года, блок ЭПХХ пока желания ставить нет.

Патриотовский фильтр ставиться без переходников. Он крепиться на крыле и соединяется с карбом при помощи патрубков. По-моему, от газ 3110.

Купил карбюратор 4178,устоновил.На холодную с подсосом пускается двигатель хорошо.На горячую пускается ужасно-секунд15-20.Пробовал на контрольный расход топлива и огорчился!По прямой дороге на 4-ой передаче при скорости 60 км/ч,неоднократно замеряя,на 1 литр приходилось5,5км.Значит на 100км приходится18 литров!На однокамерном К-129 где то 14.Может брак подсунули?

Что то не то с карбом. У меня заводится машина с полоборота и зимой и летом, и холодная и прогретая. Расход по трассе порядка 12л при 80км/ч.

Может зажигание?

Зажигание не трогал.Всего лишь снял старый карбон и поставил новый.

alexfoxsam написав:Зажигание не трогал.Всего лишь снял старый карбон и поставил новый.

Я тоже, когда менял 129-й, снял и поставил новый, а в результате жрать он начал 30 . Дальнейший осмотр показал, что трамблёр какой то п...с собирал как попало, из под коллектора впускного подсос был капитальный.... Вот тебе "снял старый - ничегоне делал - поставил новый"