Глюки с 409-ым.

[zen]

Сегодня смотрел под капотом и обратил внимание, что патрубок воздухозаборника У Патриота с датчиком стоит не так, как нв Хантере Партизана, типа развернут на 180 град. Это может как то влиять на работу датчика?

[no exit]

неа аж никак
на работу может влиять плохая масса на самом датчике
решение просто кинуть дополнитльную, просто врезать провод изакрепить на в пускном колекторн их там минимум два уже есть

а теперь о самом главном че случилось

[Partisan]

Отчитываюсь:
- установлена косичка от "-" клеммы на впускной коллектор
- установлены новые свечи (старые пока прозапас)
- установлены новые провода (ага, синенькие ТЕСЛА)

Итоги:
- Чек гаснет на высоких оборотах
- Старт с места получается только с перегазовкой
- Удобная скорость перемещения по городу стала 80-100 кмч, иначе Чек горит )))
- Всё равно слышится звон из глушителя и очень туго двигается машина.

Выводы:
- Нужно почистить втягивающее - Онега однозначно прав - стартер колбасит именно от этого.
- Нужно выкинуть нахрен катализатор и вварить туда пламегаситель (через неделю)
- В процессе слить нафиг всё из баков, а то вдруг там всё же водичка или кАка неведомая.
- После багажника и доп-листа рессор поставить шнорхель и сапуны...

ЗЫ. Почти не по теме - а как герметизировать баки, с учётом избыточного давления в них? Ведь при остановке двигателя я так понимаю туда вода нараз засасывается?

[Shurik]

Свечи Партизан - твое проклятье. Меняй пока не найдешь те что должны быть. Еще важно развернуть зазор в сторону клапанов, а не к стенке.

[Partisan]

Еще важно развернуть зазор в сторону клапанов, а не к стенке.

Ты однозначно издеваешься ))) Ну в 417-ом это хоть теоретически возможно, но в 409-ом ведь колодцы по почти по 20 см... 0_о

[OFFroader]

Еще важно развернуть зазор в сторону клапанов, а не к стенке.

Ты однозначно издеваешься ))) Ну в 417-ом это хоть теоретически возможно, но в 409-ом ведь колодцы по почти по 20 см... 0_о

Да клапанов в 409м в два раза больше и свеча стоит как раз по середине , к каким хоть клапанам зазор направлять ?

[Shurik]

Да клапанов в 409м в два раза больше и свеча стоит как раз по середине , к каким хоть клапанам зазор направлять ?

Протупил - сорри.
А вот свечи и зазоры всеравно надо подбирать. Очень ощутимо.
И кстати высокоомные провода тоже иногда дают эффект.

[Partisan]

Для 409-го можно тогда многоэлектродные свечи поставить - 3 контакта на 4 клапана - уже лучше чем 1/4.

[no exit]

я себе такиеже поставил ходят краше чем иридиум

[Partisan]

Вот ещё интересный момент касательно симптомов - вижу первый раз, а оно оказывается с машиной выдавалось...
http://uazik.net/node/67

[McL]

А можно какой-то мануал? Я кроме этого - http://www.multitronics.ru/mikas11e3/ пока ничего не нашёл.

Кстати, кто ставил вот это чудо http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031u/? Ибо я выкурил инструкцию, но поставить так и не рискнул. Возможно стоит с этого начать и тогда и ошибки сами вылезут?

У меня стоит, уже полтора года радует. Подключается достаточно просто. Что и как можно обговорить при встречах в "Академии" .

[Onega]

А можно какой-то мануал? Я кроме этого - http://www.multitronics.ru/mikas11e3/ пока ничего не нашёл.

Кстати, кто ставил вот это чудо http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031u/? Ибо я выкурил инструкцию, но поставить так и не рискнул. Возможно стоит с этого начать и тогда и ошибки сами вылезут?

У меня стоит, уже полтора года радует. Подключается достаточно просто. Что и как можно обговорить при встречах в "Академии" .

Мы его под Академией минут за пять накинули.
(правда один раз с k-line ошиблиль, но потом переступили на другой провод, и считали все ошибки.)

[Partisan]

В пятницу врезал пламегаситель вместо катализатора. Он, кстати, был металлический и соответственно не раскололся как предполагалось. Оставил на всякий случай - если что поставлю назад.

Но суть в другом - ничего не поменялось. Рывки, заниженные холостые, чек на низких оборотах. Что же это? Я скоро впаду в уныние - неужели нужно поменять по-очереди все датчики... На что смотреть? На лямбду? Проверить бензонасос? Была версия, что насос не выдаёт требуемое давление на рампу... А ещё создалось впечатление, что ни единое СТО в Киеве не разбирается в 409 двигателе. Особенно УАЗовские - АИС и Техкомплект...

[zen]

Не надо отчаиваться проблема может оказаться абсолютно пустяковой. Я, прежде, чем дошел до перегоревшего предохранителя, установленного не там, где он показан на схеме, прошелся по всему жгуту, попеременно разматывачя-заматывая изоленту на нем. не забывай, что наши машины собраны людьми с "загадочной русской душой" ((с) Т.Шаов)

[Olexa]

Особенно УАЗовские - АИС и Техкомплект...

Вообще-то в АИСе есть спец по инжекторам, у меня о нём впечатление сложилось хорошее. И перекидать все датчики и МИКАС для проверки они могут тоже, благо склад под рукой (и они действительно это делают).