www.uaz-club.org.ua

Какие инжекторные двигателя можно установить на 469(4,6,V6,V8 цылиндровые)
А если ктото уже ставил опишыте сложности плиз
есть идея установки м30(6-ка рядная), но не_знаю как её вооплотить в жизнь

Рядная шестерка это ужос. Цилиндр в салоне и шаманство с рулевым. Возможно, c V6 дела получше будут.

с V6 можно(не от опеля), но хотелось пример какойто установки такого мотора

я 6 в ряд гдето видел, но теперь немогу найти где

Рядная шестерка от бмв стояла у Свына со Львова.
V6 я не видел ни у кого, но есть подозрение, что в этом случае с местом под капотом будет получше, да и может рулевое не придется трогать.
А стыковать наверняка придется с КПП от этого мотора и раздаткой от газ-69.

я как с ним связатся

От ГАЗ-53 http://www.zmz.ru/production/engine/73 ставится почти как родной. Полистай УАЗбуку.

УМЗ-4218 http://www.umz-gaz.ru/products/autoengines/uaz/4218/ стоит 15000 грн в магазине новый (все навесное включая насос ГУРа).
УМЗ-4213 http://www.umz-gaz.ru/products/autoengines/uaz/4213/ чуть
дороже.
Обрати внимание на обороты при которых достигается максимальный крутящий момент. И напомню, что 1 л.с. на 1 кг массы авто это идеал.

Про характеристики моего Головаста ты наверное слышал. Что тебе еще надо?

Рядну 6-ку бачив в УАЗі двічі. Перший раз на Карпатському кордоні, коли вже мали спускатися на останню ночівлю з Руського путі. Ужгородську групу мотоциклістів, яка заїхала на Руський путь з Ужоку, супроводжував УАЗ на 35-х сімексах. Так в нього рядна бензинова 6-ка КПП і роздатка з Ніссана, може Сокол пам'ятає, з якого, бо ми з ним двох під тим УАЗом лазили . Дуже гарна машинка була. Сфоткати не встиг, бо ми вирушали вниз.
А ще рядна Ніссановська шістка стоїть в Білоруському УАЗі, що був на фріфесті. Там перенесений міст ближче наперед, не_знаю, чи це із-за двигуна. Та радіатор від ЗІЛа ззаду за передніми сидіннями.

Роздивитись дрібниці не було можливості, так як хлопці майже не зупинялись, та із машини не виходили

Шурик кажись когда то выкладвал фотки, в6 дизеля от форда, я рассматривал бенз аналогичный, правда это отложилось на неопределенный срок,
Макс, не всем катит 69 раздатка, есть варианты и без нее.

Я питав. Кажуть, щоб зменшити кут переднього кардана, але тоді вімовлятись від ресор. Машина була інша, а конструкція така сама.

Там перенесений міст ближче наперед, не_знаю, чи це із-за двигуна.

Серж написав:Какие инжекторные двигателя можно установить на 469(4,6,V6,V8 цылиндровые)
А если ктото уже ставил опишыте сложности плиз
есть идея установки м30(6-ка рядная), но не_знаю как её вооплотить в жизнь

Попробуй зв"язатисьhttp://club4x4.te.ua/index/0-3Слободян Юрій. Він ставив на 69.

я хотів ставити V-6 2,8 літра, з ауді В-4, легший ніж рідний на 20кг, в стандарті має 175к.с., причому тяга зміщена в сторону низів за рахунок використання системи зміни довжини впуску, мотор маленький.....ну все мені підходило, але не встиг поставити, бо розвалив свою аудю разом з мотором так що разпредвали потріскали....але як варінт -суперова штука...

у меня есть мысль поставить себе дизель от мерса С250 2,5 литра рядная четвёрка 150 сил момент под 350Нм турбодизель. вместе с коробкой а раздатку от газ69

yuralev68 написав:я хотів ставити V-6 2,8 літра, з ауді В-4, легший ніж рідний на 20кг, в стандарті має 175к.с., причому тяга зміщена в сторону низів за рахунок використання системи зміни довжини впуску, мотор маленький.....ну все мені підходило, але не встиг поставити, бо розвалив свою аудю разом з мотором так що разпредвали потріскали....але як варінт -суперова штука...

А, что это за ауди такая В-4?

Voditel написав:

yuralev68 написав:я хотів ставити V-6 2,8 літра, з ауді В-4, легший ніж рідний на 20кг, в стандарті має 175к.с., причому тяга зміщена в сторону низів за рахунок використання системи зміни довжини впуску, мотор маленький.....ну все мені підходило, але не встиг поставити, бо розвалив свою аудю разом з мотором так що разпредвали потріскали....але як варінт -суперова штука...

А, что это за ауди такая В-4?

это ауди-80 в кузове В-4 (бочка)