www.uaz-club.org.ua

всем привет! ставлю дизель на патриот выпуска конца 2008года.
двигатель 606,962. 177 кобылячих сил 330 нм. стоял на e300td 1998 года. процедура длится уже 4 месяца. сейчас на финальной прямой. сначала установили с автоматом, но автомат стал в аварийный режим и отказался работать без мерсовской абс. потом купил коробку от спринтера, но она очень короткая и выход кулисы где попало. теперь купил коробку 711,113 от какого-то мерсобусика. раздатку оставил патриотовскую, сделал переднюю крышку и выход под эластичную муфту (без промвала), мастер (который ставит двиг, кстати очень радует отношением к работе) сделал мудрёный кронштейн и соеденил рк и кпп. денег на покупку деталей ушло вагон (двиг, 3 кпп, радиатор, турбина, 1 кардан, масло, сцепление, маховик ...........) надеюсь скоро поеду. советую этот двигатель не брать, много электроники, хотя очень мощный.

А если не секрет, то что с родным двигателем и коробкой? Не продаете?

097-789-10-81

кпп в аварийку зашла не только изза АБС,.а изза приборки,.
мозг перешил бы,всё в порядке было бы.

двиг отличный,..совет не брать-только твой совет,если индивидуально вы,не сумели его побороть,.не обобщайте.

Quattros написав:кпп в аварийку зашла не только изза АБС,.а изза приборки,.
мозг перешил бы,всё в порядке было бы.

двиг отличный,..совет не брать-только твой совет,если индивидуально вы,не сумели его побороть,.не обобщайте.

Так

к двигателю вопросов нет. и приборка есть. просто для переделки надо было брать авто-донор, а я купил двигатель отдельно. на нем рециркуляция, тнвд и турбина управляются электроникой. и если чего нет опять плати денежные знаки.
а на счет мозгов, каждый говорит перешей мозги. но пока машина не поехала никто ничего не может толком сделать. [/img]

esli ne sekret vo skolko vstal dvigatel? i gde bral?

двигатель стоит на разборках около 4000 баксов, но мне попался гораздо дешевле, извини коммерческая тайна. брал в Ровно. щас там есть 2,5 без турбо и с турбо

расход меньше 10 л дт по городу.

Треба той насос шо з електрикой викинути і поставити з 603 механічний(його треба покрутити на 3.0), тоді мозги не треба. Рециркуляцію глуши зразу.
Вакумний регулятор треба взяти тоже з 603 мотора, в нього механічне управління.

заглушил рециркуляцию, клапан турбины не включаться. посоветуйте кого нибудь кто мог бы перепрошить мозги. пожалуйста

Поставь клапан с 603 мотора с турбиной, только там нужно знать как его регулировать.

так не получается. компьютер не дает правильную смесь

поставил все родные детали на своё место и турбина заработала.
мощности валом.
кайф.