www.uaz-club.org.ua

Это какая то черная полоса прям пошла...
Еду себе по городу, как всегда руль держу одной рукой, обычная городская тянучка... И тут шегельме-шайтанама... Бегемотя скок на встречку. Я в панике - тяга чтоль развалилась или наконечник выпал. Резкий стоп под аккомпанимент биканья недоприводов... Руль есть, но тяжелый... мотор работает, сползаю на обочину, вижу что горит лампа заряда - думаю капец ремню, но фиг с ним, в зипе есть. Угу, не все так просто - один их подшипников заклинило, ролик расплавился, ремень слетел. В итоге в газельном магазине подобрал чото похожее по размеру, но представляющее из себя тупо огромный подшипник с шайбой внутри... Ну пипец просто, и ладно бы хоть полсловечка в мануале что за этими мать ево роликами тоже следить надо....

Не зовсім зрозуміло - це ролик насоса ГУР? Чому тоді машину на зустрічку викинуло?

у патриота один ремень на все - гур, генератор, кондишен, помпу, крыльчатку... это один из трех паразитных роликов, которые нужны для того чтоб ремень плотнее облегал шкивы

Yalta_biker написав:у патриота один ремень на все - гур, генератор, кондишен, помпу, крыльчатку... это один из трех паразитных роликов, которые нужны для того чтоб ремень плотнее облегал шкивы

Уточняй, что у Патриота 2007-2009 годов выпуска. У 2005-2006 и с 2010 ремня два.

У меня на машине 2007 г.в. два ремня!?

Yalta_biker написав:Угу, не все так просто - один их подшипников заклинило, ролик расплавился, ремень слетел.

У меня был аналогичный случай с роликом. Правда, у меня схема двухременная: ролик натягивает ремень генератора и помпы, а ремень ГУРа и вискомуфты натягивается насосом ГУРа.

У меня машина 2008 г. выпуска таже фигня ремень один и два натяжных евро ролика

у меня 2006 один ремень был