www.uaz-club.org.ua

Планирую доработать 409 на Патриоте что бы добавить крутящего момента и мощности. В идеале хочется довести до уровня дизеля. Планируется установить низовые распредвалы и доработать головку блока полировка притирка доводка а в конце чипануть под эти валы. С валами и доработками ожидается прирост мощности на 30%.
Вот может кто таким уже занимался или пробовал может что посоветовать. А то я знаю для соревнований на уазах переделывают моторы подымают и мощность и тягу, а вот где бы узнать подробно что они там делают?

Сейчас придет Кубик и расскажет, как сделать так, чтобы Патриот стартовал, как какой-то Порш...

Патриот написав:А то я знаю для соревнований на уазах переделывают моторы подымают и мощность и тягу, а вот где бы узнать подробно что они там делают?

Увеличивают объем цилиндров путем расточки блока и установки гильз от ЗИЛа. Но это касается уазовских моторов, которые 2,445л., для 409 насколько я знаю, этот номер не пройдет. Про 409 мотор читай выше пост Саида

Саид написав:Сейчас придет Кубик и расскажет, как сделать так, чтобы Патриот стартовал, как какой-то Порш...

Не, счас прид:ет no exit, и расскажет где покупать прокладки головы, и на сколько их после "тюнинга" будет хватать. и что делать, когда 98_го бензина становится мало (после очередной шлифовки головы.)

хе, думаем параллельно Гильзовать не выйдет, это К-моторс сразу отверг. Доработка головы даст возможность мотору легче дышать но не более - 30% не будет на жаль Валы - за 300 баксов они не дадут того эффекта что стоимость Походу пришло время менять машины

Yalta_biker написав:хе, думаем параллельно Гильзовать не выйдет, это К-моторс сразу отверг. Доработка головы даст возможность мотору легче дышать но не более - 30% не будет на жаль Валы - за 300 баксов они не дадут того эффекта что стоимость Походу пришло время менять машины

Нет я люблю эту машину и сделаю всё чтобы построить из неё супер танк.

Патриот написав:Планирую доработать 409 на Патриоте что бы добавить крутящего момента и мощности. В идеале хочется довести до уровня дизеля. Планируется установить низовые распредвалы и доработать головку блока полировка притирка доводка а в конце чипануть под эти валы. С валами и доработками ожидается прирост мощности на 30%.
Вот может кто таким уже занимался или пробовал может что посоветовать. А то я знаю для соревнований на уазах переделывают моторы подымают и мощность и тягу, а вот где бы узнать подробно что они там делают?

1.Компрессор точно добавит 30%.




2.Побочный эфект.

На сколько уменьшается ресурс двигателя после установки турбины и какой бюджет такой установки?

kubik написав:

Патриот написав:Планирую доработать 409 на Патриоте что бы добавить крутящего момента и мощности. В идеале хочется довести до уровня дизеля. Планируется установить низовые распредвалы и доработать головку блока полировка притирка доводка а в конце чипануть под эти валы. С валами и доработками ожидается прирост мощности на 30%.
Вот может кто таким уже занимался или пробовал может что посоветовать. А то я знаю для соревнований на уазах переделывают моторы подымают и мощность и тягу, а вот где бы узнать подробно что они там делают?

1.Компрессор точно добавит 30%.

А можно подробнее что за компресор такой с какой машины модель проблемы в монтаже доп части при установке а главное цена. При ближайшем рассмотрении, он что принудительный? Тогда вопрос как это повлияло на расход?

Позволю себе частично ответить за Кубика, а то он на форуме не очень любит батоны крошить.
Компрессор с мерседеса мотор 1.8 или 2.0.
Проблемы в монтаже присутствуют.
Цена если склероз не изменяет, 600 долларов.
Он не принудительный, а управляется мозгами. Но его можно и отключать.
На расход повлияло ощутимо.

Макс, а ресурс? Часто слышу что турбина все же уменьшает время жизни мотора и очень ощутимо.

У нас моторы как на войне, быстрей умрут от перегрева в болоте или воды в броде нахлебаються. Мой проехал 54 тыс., с компрессором примерно 30тыс.. Пока живой.

MudMax написав:На расход повлияло ощутимо.

Макс ты не прав. Зимой когда ездили в Конотоп по трасе меньше 12 литров вышло (на 33 колесах) Саид свидетель.

Турбинка низовая маленькая дарит счастие, можно получить хороший момент уже с 1500

компрессор тоже конечно рулит!

Валы это так детские шалости, но конечно Сместить пик момента валами можно. но 409 итак низовой.

Merlin написав: но 409 итак низовой.