www.uaz-club.org.ua

Есть возможность из нержавеющей трубы слепить себе выхлопную систему от приемной трубы глушителя и дальше.
Кто-то ставил себе такое? Какие отзывы, впечатления? Насколько такая система будет долговечна и надежна?

FreeFraG написав:Есть возможность из нержавеющей трубы слепить себе выхлопную систему от приемной трубы глушителя и дальше.
Кто-то ставил себе такое? Какие отзывы, впечатления? Насколько такая система будет долговечна и надежна?

Если есть возможность - нужно делать.

Ну на Патриоте ж вроде из нержавейки... Не?
Пятый год, полет нормальный. Признаков того, что оно хочет отвалиться ржавым пока нет.

Исходя из того, что заканчиваю выхлоп из нержавейки, поддерживаю изготовление.

У меня давно была хонда с таким выхлопом - уже 10 лет пользует знакомый, полет отличный!

По поводу патриотовского - у него из нержавейки только внеший корпус. Я его разрезал, хотел немного укоротить банку, внутри все из обычного железа.

На разборке за основу был взят резонатор с ниссана и глушитель BOSAL. Скопировал из нержавейки и построил все на 60 трубе без соединений (разъемов), только к штанам гофра. Так, как брал сталь 2мм получился несколько тяжеловат. Пришлось сделать отдельно дополнительное крепление, достаточно мощное.

Если есть желание, выставлю фотки с размерами

SVlad написав:Исходя из того, что заканчиваю выхлоп из нержавейки, поддерживаю изготовление.
.....................
Если есть желание, выставлю фотки с размерами

Фотки приветствуются

Можете мене наказати за флуд, але як то ви так їздите, що вихлопна встигає поржавіти!? В мене вона щороку зношується

немного фото:












Глушитель Патриота (так называемый - "нержавейка"):







Если будут нужны более точные размеры, укажите какие.

В мене попередня вихлопна система сконала на пеньку. Нову зробили з алюмінієзованих труб. Звісно, можна зробити вічну з точки зору прогорання, але як бути з пеньками?

Как по мне, волков бояться - в лес не ходить

глушман зачетной, но ИМХО за стоимость материала и вложеного труда - обычные можно менять каждый год лет 10

Возможно. Столкнулся с тем, что при попытке собрать комплект из качественного глушителя и резонатора на 57 трубе (диаметр труб Патриота) что бы не задушить двигатель и компактно его разместить ... - стоимость материала существенно ниже.
Единственное - много времени заняло изготовление (по чайной ложке после работы).

а какой вес?? я в свое время делал на ауди такой, так резинки подвеса были расходниками в результате они были сделаны из шины.

а нащо все по оригіналу робити, коли можна одну трубку перфоровану вставити, а покругу набити скловатою. І тихо (ну трохи баску) і прямоток. Саме краще, щоб не сверлити дирки, вдвоє скласти і проварити просічну сітку, (така продається з дирками , як ромбік).
В мене так і в шниві і в моцах було.

Судя по отзывам, тема изготовления глушителя достаточно интересная. Наверняка кто-то захочет самостоятельно изготовить себе глушитель.
Обращая внимание на это, предлогаю всем, кто самостоятельно его изготовил и находиться в процессе, выкладывать отчет об изготовлении и полученном результате.
Самое главное - минимум флуда!

У меня новая выхлопная система из нержавейки диаметром 70 мм

Заготовки:
уголки


две трубы по 2 м




Результат:






Раньше у меня была выхлопная система с глушителем, после того, как я его снял, громкость звука не увеличилась, а вот машина поехала лучше!
Уаз разгоняется намного динамичнее.
Без глушителя, без резонатора - только гофра из нержавейки и все.
Турбина очень хорошо гасит звук. Едет машина довольно-таки тихо.
До этого выхлопная система у меня была диаметром где-то 50 мм.