www.uaz-club.org.ua

Предложили с 123 мерса мотор, по гуманной цене. Не знаю стоит ли голову морочить ? Мотор 3,0 дизель. Какие трудности ждут при установке ? Мотор брать с колоколом, или без? Стартер от УАЗа подойдет? Коробку и роздатку планирую оставить родную. Генератор нужно менять ? Как устанавливать?

Бармалей написав:Предложили с 123 мерса мотор, по гуманной цене. Не знаю стоит ли голову морочить ? Мотор 3,0 дизель. Какие трудности ждут при установке ? Мотор брать с колоколом, или без? Стартер от УАЗа подойдет? Коробку и роздатку планирую оставить родную. Генератор нужно менять ? Как устанавливать?

Двигатель то какой? цилиндров сколько?
Старт:ер скорее всего не подойд:ет, а генератор можно втулить любой,
Колокол нужно брать.

Onega написав:

Бармалей написав:Предложили с 123 мерса мотор, по гуманной цене. Не знаю стоит ли голову морочить ? Мотор 3,0 дизель. Какие трудности ждут при установке ? Мотор брать с колоколом, или без? Стартер от УАЗа подойдет? Коробку и роздатку планирую оставить родную. Генератор нужно менять ? Как устанавливать?

Двигатель то какой? цилиндров сколько?
Старт:ер скорее всего не подойд:ет, а генератор можно втулить любой,
Колокол нужно брать.

если 3-и литра то наверно 5-ть цылиндров, ОМ-617 . минус конечно транспортной збор будет огого

гдето на сайте газ69 была инфа что стартер подходит от 406 или 409 двигла, непомню точно надо искать.
а генератор и вправду можно родной поставить

стартер лучше брать родной,..ГАЗовское и УАЗовское не будет ходить..то что его можно туда прикрутить,это раз..два как он будет работать.
Генератор какой понравится,.но опять же..оставь мерсовский,.служить будет долго и приятно)

колокол бери от мерина..
вариантов: либо к Уаз кпп крутить мерсоколокол,.либо оставлять уаз колокол и через пластину переходную лепить к двигу..

сцепление оставляй мерина,.диск от бусов поставишь...будет жить и не подводить.
с корзиной тоже самое..

korak написав:если 3-и литра то наверно 5-ть цылиндров, ОМ-617 . минус конечно транспортной збор будет огого

делаю сейчас ТО на свой - 1500 грн за обьем, по 25 грн за 100сс

myshketer написав:

korak написав:если 3-и литра то наверно 5-ть цылиндров, ОМ-617 . минус конечно транспортной збор будет огого

делаю сейчас ТО на свой - 1500 грн за обьем, по 25 грн за 100сс

А динаміка, максималка, "повзучість" на низах тішить?
Трансмісія яка?

Mykola STARyy написав:А динаміка, максималка, "повзучість" на низах тішить?
Трансмісія яка?

Максималка - хз, спидометр не работает. Думаю, до 90 разгонится... Летом... На ровной дороге... Комфортная скорость - 50, солярки берет в городе летом до 10л
Динамика - нету такой

Хотя, это данные за два месяца до капитального ремонта... Сейчас как раз заканчивается, на следующей неделе, думаю, начну обкатку

"повзучість" - да, ползет на первой пониженной сам по болоту, можно рядом идти
КПП(4ст) и РК родные, через пластину
Сцепление от газ69

Генератор и стартер - родные, АКБ 100

П.С. Ремкомплект на мотор стоит в районе 900 баксов, в Польше

myshketer написав:

Mykola STARyy написав:А динаміка, максималка, "повзучість" на низах тішить?
Трансмісія яка?

Максималка - хз, спидометр не работает. Думаю, до 90 разгонится... Летом... На ровной дороге... Комфортная скорость - 50, солярки берет в городе летом до 10л
Динамика - нету такой

Хотя, это данные за два месяца до капитального ремонта... Сейчас как раз заканчивается, на следующей неделе, думаю, начну обкатку

"повзучість" - да, ползет на первой пониженной сам по болоту, можно рядом идти
КПП(4ст) и РК родные, через пластину
Сцепление от газ69

Генератор и стартер - родные, АКБ 100

П.С. Ремкомплект на мотор стоит в районе 900 баксов, в Польше

Колокол УАЗовский остался ? Как стартер справляется ? Двигло сильно в салоне слышно? Поеду на выходные может гляну, если не труп, заберу. Обидно мой мотор ток откапитален.

myshketer написав:

Mykola STARyy написав:А динаміка, максималка, "повзучість" на низах тішить?
Трансмісія яка?

Динамика - нету такой...


П.С. Ремкомплект на мотор стоит в районе 900 баксов, в Польшi

Так ото ж...

Бармалей написав: Колокол УАЗовский остался ? Как стартер справляется ? Двигло сильно в салоне слышно? Поеду на выходные может гляну, если не труп, заберу. Обидно мой мотор ток откапитален.

Колокол уазовский, а стартер и генератор мерсовские, я это имел ввиду под "родными". Чтоб не было недорозумений, на всякий случай скажу что коробка и рк уазовские.
Мотор ревет невероятно громко, клеить надо обесшумку обязательно.

Замечание в контексте.
Просьба не выражаться - у нас тут на форуме есть женщины и дети. Сообщение подправлено.
Модератор MudMax

Надо смотреть тип ТНВД.
Брать можно только с последним PES5m.
(Он похож на насосы 601,602 семейства)
Или знать, где его можно докупить (напр. во Львове нет)

myshketer написав:Мотор ревет невероятно громко, клеить надо обесшумку обязательно.

я-бы не сказал.
Вчера катался на головастике Шампани.... Намано очень.
Кой чего не понравилось, скорее всего с непривычки (поведение на асфальте). А так неплохо.

ПС: но особого смысла я до сих пор не вижу. 421й мотор с головой хватает и для скорости на трассе и для бездора.

myshketer написав:Мотор ревет невероятно громко, клеить надо обесшумку обязательно.

А глушитель не пробовали ставить?С ним значительно тише в салоне,причем у меня в салоне тише чем у кума с зажигалкой. И еще .....двигатель надо на подушки ставить .а не на раму.Если оставлять родные УАЗовские-то это все равно что прямо на раму ставить.

Мотор завести не получилось Парни старались ( очень деньги нужны ) Трупа хапать нет желания. Буду тиранить дальше родное двигло. Всем спасибо за отзывы.