www.uaz-club.org.ua

Стандартный двигатель 417.
Стандартный коммутатор и катушка зажигания В116.
За два месяца поменял уже 6 штук.

Происходит примерно так: машина ехала и вдруг остановилась, не заводится. Меняю катушку, завелся и поехал дальше. Одна катушка взорвалась, три потекли (начало просто вытекать масло), две просто перестали работать.

Посоветовали поставить реостат. Последний случай, реостат цел,а катушка не работает. Пробовал разные катушки от 65 до 175 грн, эффект один и тот же, разница всего лишь во времени работы.

Если кто с этим сталкивался, буду очень признателен совету, куда бежать.

Garinitch написав:Стандартный коммутатор и катушка зажигания В116.
За два месяца поменял уже 6 штук.
Одна катушка взорвалась, три потекли (начало просто вытекать масло), две просто перестали работать.
Посоветовали поставить реостат. Последний случай, реостат цел,а катушка не работает. Пробовал разные катушки от 65 до 175 грн, эффект один и тот же, разница всего лишь во времени работы.
Если кто с этим сталкивался, буду очень признателен совету, куда бежать.

Скорее всего не реостат, а вариатор (добавочное сопротивление)
Стандартный коммутатор понятие растяжимое (маркировочку приз)
Вариатор по схеме подключили? ? Все три вывода задействовали?

У вас помойму такая же хренастия как и у меня была! Коммутатор!