www.uaz-club.org.ua

У меня уаз патриот. Случилось следующее - заправил оба бака до половины, а датчик стоит на нуле и горит лампочка. Вроде при включении зажигания стрелка пытается дёрнуться. При переключении тумблера баков ничего не меняется.

хм... погляди, не отвалился ли проводок от колодки, что идет к тумблеру переключения баков.
ОФФ
Если есть мультик - то указатель уровня становится нафиг не нужен, у меня вместо него вольтметр тоже нафиг не нужен, но забавно Или можно туда еще какойто показометр вывести, там легко калибруемый прибор (ну например, давление в ресивере, если таковой имеется).

Yalta_biker написав:хм... погляди, не отвалился ли проводок от колодки, что идет к тумблеру переключения баков.
ОФФ
Если есть мультик - то указатель уровня становится нафиг не нужен, у меня вместо него вольтметр тоже нафиг не нужен, но забавно Или можно туда еще какойто показометр вывести, там легко калибруемый прибор (ну например, давление в ресивере, если таковой имеется).

Что за девайс такой - мультик?

бортовой компутер Мультитроникс, оч. советую установить. за 1000 грн получаешь первичную диагностику, статистику, напоминалку, кое-какие плюшки типа принудительного включения вентилятора и прочее и прочее.

а на 514 дизель какой "мультик" встанет?? ))

2 Мыш - ты не поверишь ))
тот же только функции не все будут доступны. но контроль уровня топлива - будет

какие хоть останутся то? )))
расходомер в частности интересует

будет... но "через переходник". Еслиб форсунки были с электро управлением - то запросто.