www.uaz-club.org.ua

Стоит у меня на Хантере (2,9) генератор на 115А. Есть ещё один аналогичный гена (надо подремонтить малёхо). Может поставить два, но как они будут уживаться вместе? Кто что думает по-этому поводу?

Не знаю устройства генератора на Хантере, но если там есть отдельные диоды под возбуждение (как у всех наверно современных генераторов) то уживутся два геныча отлично и ни малейших непоняток между ними по электрике быть не должно

Dron написав:Кто что думает по-этому поводу?

Думаю, що марна затія. Але нічого не рекомендую, так як вибір то справа особистаю. Іншими словами, якщо висловлюватись мовою плюсів і мінусів то виглядатиме приблизно так:

плюси:
+ збільшується надійність вузла продукування струму, хоч і шляхом ускладнення конструкції (читай шляхом збільшення ймовірності виникнення поломки)
+ приблизно на 1 хвилину працює довше лебідка до повного розряду. Але це відносний плюс тому що якщо лебедтитися до повного розряду то швидко виходить з ладу акумулятор, це протипоказано.
+ на кілька секунд коротше заряджається акумулятор. Теж відносно, тому що не зрозуміло, на що практично можуть вплинути ці секунди.

мінуси:

- вага машини зростає
- потужність двигуна падає
- витрати пального зростають

я так подозреваю на крыше хантера стоит 6 прожекторов и в салоне "трохи музыки"