www.uaz-club.org.ua

Спасибо, доберусь до магазина - попробую и отпишусь.

Кстати можно и 10 Ом оставить,но тогда может не срабатывать клапан,но для удержания хватет.Тоесть после переключения надо будет нажать на дополнительную кнопку(которая выкоротит сопротивление) и клапан включится,а после размыкания кнопки он будет нормально удерживаться в открытом состоянии через резистор.При 10 Ом и 14в в борт сети ток будет 0.56 А мощность резистора тоже не менее 5W,лучше даже 10Ц,меньше греться будет,ему почти 3.5w мощности рассеять надо

Лишняя кнопка - лишний противоугон.

Поставил сегодня сопротивление 5,1 Ом 5W.
После часа работы клапан был приятно-теплым, катушка более теплая, сопротивление слегка горячее. Это прогресс. СПАСИБО.
Думаю набрать разных сопротивлений и поэкспериментировать.

Панда написав:О какой прикол
И мне придется полезть попробовать.

Проехав сегодня ночью порядка 180 км на газу, несколько раз заглядывал на клапан.
Стоит у меня сразу за ручным насосом в моторном отсеке.
Холодный был все время.

Панда написав:Проехав сегодня ночью порядка 180 км на газу, несколько раз заглядывал на клапан.
Стоит у меня сразу за ручным насосом в моторном отсеке.
Холодный был все время.

Когда ты едешь на газу, бензиновый клапан не работает.

genadiy написав:переключается вместе с индикатором топлива в баке.

Пожалуй единтвенное зачем я установил чертовски удобно. Плюс я поставил тумблер переключения горизонтально и всегда знаю какой бак в работе.

kot написав:

Панда написав:Проехав сегодня ночью порядка 180 км на газу, несколько раз заглядывал на клапан.
Стоит у меня сразу за ручным насосом в моторном отсеке.
Холодный был все время.

Когда ты едешь на газу, бензиновый клапан не работает.

Смотрел еще раз. Проехал приличное расстояние с переключением газ-бензин-газ..., последние 5 км ехал на бензине. Во дворе сразу полез под капот, и...не заметил большой разницы в температуре.

Панда написав:Смотрел еще раз. Проехал приличное расстояние с переключением газ-бензин-газ..., последние 5 км ехал на бензине. Во дворе сразу полез под капот, и...не заметил большой разницы в температуре.

Большое спасибо. Видать мои клапана левые, или их запитывают не на прямую.
Но благодаря совету genadiy , проблему удалось устранить - 7,5 Ом 10 Вт.
Работает отлично, не греется.
Всем спасибо.

На ебее появились электро клапана которые можно использовать для переключения баков дизеля http://www.ebay.com/itm/Brand-NEW-1-4-1 ... 4602e9d80f