www.uaz-club.org.ua

Всем доброго дня!
Хочу перебрать стартер (старого образца, те что на ГАЗ-53 идут).
Посоветуйте, как правильно выпресовать втулки?
Есть несколько мыслей:
1. Нагреть корпус а на втулку пшикнуть охлаждающим составом (применяется в электронике) потом выбивать.
2. попробовать "надпилить", что б снять внутреннее напряжение, потом выбить.

Так же подскажите, какие нежно ставить втулки (чьего производства). (Где то читал что они должны быть медно-графитовые).
Или может не париться а заказать токарю из латуни/меди/бронзы?

Так же слышал что после установки втулки, нужно пройтись зенковкой...

Заранее благодарен за ответы.

Winston3 написав:...слышал что после установки втулки, нужно пройтись зенковкой...

Разверткой.
Заготовка идет с внутренним размером в "минусе", плюс после запрессовки внутренний размер также уходит в "минус".

Я стартер полностью разбирал, втулки выпресовывал молотком и надставкой (камазовская штанга) ну можно любой, что под руки попадетса, потом вставлял новие втулки и запресовывал тисками. Центральную втулку внутренний размер подгоняли на токарном станке, две остальные подгонял регулируемой розверткой(райбер). Подганяй так чтоб нетуго крутилось, потомучто на трех втулках сложно угадать центр так чтоб незажимало. Втулки смазал графиткой. Бендикс незабуть промить в бензине. И незабуть отрегулировать вилет бендикса: включаеш стартер и смотриш чтобы он недоходил до носка 2мм. регулируеш болтом он ексцентриком и контрагаетса гайкой. Щетки тож лутше поменять, якорь пройдись мелкой наждачкой по дорожкам чтоб убрать виработку. Брал втулки старого образца в магазине за 22грн. но не в каждом они и есть, пришлось поискать. По времени часа 2. Удачи.

Winston3 написав:Хочу перебрать стартер (старого образца, те что на ГАЗ-53 идут).

Угаз 53 на корпусе обмотки нет выямки и он не становится ,упираясь в блок

RomikV написав: якорь пройдись мелкой наждачкой по дорожкам чтоб убрать виработку.

Не стоит это делать наждачкой, только напильником. Вал можно при этом дрелью крутить.
Частицы абразива вминаются в медь пластин и в дальнейшем истирают щётки и ухудшают комутацию.
Это справедливо к любым коллекторам электромоторов.

RomikV написав:Втулки смазал графиткой.

Не надо графиткой.. Обычным литолом.
Графитовая пыль электропроводна, что в данном случае не есть гут..

RomikV написав:включаеш стартер и смотриш чтобы он недоходил до носка 2мм.

Не стартер.. а только втягивающее. Выставлять недоход 4мм (до стопорной шайбы)

Спасибо что подправили. Но себе делал так как описал, но вследующий раз буду делать по Вашим рекомендацыям.