www.uaz-club.org.ua

Гавкнулся у меня как-то бендикс, обкручиваться стал. Не велика потеря, купил новый, поменял. А старый - ну не смог удержаться, для интересу разобрал, на предмет, как оно там устроено и что сломалось. Вскрытие показало, что износа никакого нет практически, просто все эти ролики-пружинки наглухо были залеплены твёрдой и липкой грязью, и потеряли всякую подвижность. Повыковырял грязь, отмочил в бензине, смазал, собрал назад - работает, от руки если покрутить во всяком случае. Кинул в запчасти, нехай валяется. После ремонта выглядит вот так:

А сейчас новый бендикс, на котором и 2 года не проездил, стал выделываться. Иногда просирает, видать кирдык ему скоро. Вот думаю - купить опять новый, или ремонтированный поставить? Новый купить нивапрос, но даже по внешнему виду он явно уступает бендиксу старого образца, исполнение как-то тяп-ляп, по сравнению с советским. Старый дебелый, фрезерованный-шлифованный, а новый - корявоватая поковка.
Подскажите, как лучше поступить? Ремонтировал ли кто эти бендиксы, или это я чисто дурью маюсь?

За 2 дня 50 просмотров, и ни одного ответа. Неужели бендиксы ни у кого не ломались?
Ну тогда просьба к модераторам - снесите тему нафиг, бо не актуально.

Ломались.
Правда на лодочном "Вихре".
Но там заморочка была другая. Там старт:ер был "зеркальный жужиковский"
И бендикс пришлось не только промывать, но и менять износившиеся ролики. Но я его не разрезал, а развальцовывал.
На УАЗке с таким обычно не заморачиваюсь. У меня старт:ер распростран:енный, к нему бендикс проще купить, чем ремонтировать