www.uaz-club.org.ua

Похолодало, и стартер стал тяжелее крутиться. Что то садит аккум. Вчера когда менял аккум, коснулся клеммой минуса и кузова - искра! Сегодня искал причину, искра прошла но все равно:
Снимаю общий плюсовой провод с замка зажигания, перестает работать сигнал, свет. Аварийка работает. На этом проводе при выключенной массе 6.8 V. Отсоединил провода лебедки, инвертора, магнитолы, сигналки, центрального замка - тоже самое.

Включенная масса: мультиметер на +аккума и минус на кузове - 12.3 V
Выключенная масса: мультиметр на +аккума и минус на кузове - 6.8 V
Выключенная масса и снятая минусовая клемма : мультиметр на +аккума и минус на кузове - 6.8 V
Выключенная масса и ключ в положении зажигания : мультиметр на +аккума и минус на кузове - 0.08 V

Выключенная масса: мультиметр на -аккума и минус на кузове - 12.3 V
Включенная масса: мультиметр на -аккума и минус на кузове - 0 V

Вольтметр в машине: Проворачиваю 11.7 V, и падает до 11.5 V или бывает до 11.1 V

Помогите советом или делом :confused:
Заранее благодарю!
Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=sNCSrv-Rgk0&

Выключенная масса и снятая минусовая клемма : мультиметр на +аккума и минус на кузове - 6.8 V

Че за?.. Как такое может быть, сами подумайте

Такое может быть.
Все эти измерения ни о чем не говорят, померяй ток - с отключенной массой один щуп на минус аккума, другой - на кузов. Если будет до 100мА - аккум на пенсию.

И как такое может быть? По воздуху передается?

Все эти измерения ни о чем не говорят, померяй ток - с отключенной массой один щуп на минус аккума, другой - на кузов. Если будет до 100мА - аккум на пенсию.

А это еще что за измерение такое?

Видео, с выключенной массой, минус - минус - 6V
Выкл масса и минус, и повернут ключ зажигания 12V
http://www.youtube.com/watch?v=18bgpzaDkY8&

И со снятой клеммой, вольтаж постепенно падает.
http://www.youtube.com/watch?v=l3ODpPvzaeI&

Через твой вольтметр садится конденсатор, заряженный до 6 вольт.
Измеряй ток потребления. Возможно, просто аккум умер.

Не открывается Ваша сцылка, но я догадываюсь что там описан школьный курс физики
Вы мне скажите, что именно в этой ситуации дает такое измерение и почему 100 мА, почему не 200?

А, это была попытка троллинга
До 100мА магнитола и сигнализация жрет.