Проводка - поговорим ещё раз

[Vanilla Gorilla]

По 445 грн за штуку

Маньяк, штуку грн на "форточки", нафиг нужно. Это ж блин не электроподъемники стекол, а лабуда блин какая то, да еще и окна откываются разви что только для "перекура".

[SergAnt]

Ну, во-первых, для УАЗа элетростеклоподъемники точно не нужны, это же не лимузин
А во-вторых, у меня все равно никаких других не было. По цене, конечно, в два раза дороже чем стандартные, но покупать старые уже как-то не хотелось. Да и удобнее новые, конечно.

[Nazar]

Ну, во-первых, для УАЗа элетростеклоподъемники точно не нужны, это же не лимузин
А во-вторых, у меня все равно никаких других не было. По цене, конечно, в два раза дороже чем стандартные, но покупать старые уже как-то не хотелось. Да и удобнее новые, конечно.

SergAnt, предлагаю создать новую тему и там обсудить форточки. Например я могу много плохого рассказать

[Vanilla Gorilla]

Ну, во-первых, для УАЗа элетростеклоподъемники точно не нужны, это же не лимузин

Но стоят они почти как стеклоподъемники для лимузина, и это самый главный минус. Во всяком случае для меня.

По цене, конечно, в два раза дороже чем стандартные, но покупать старые уже как-то не хотелось. Да и удобнее новые, конечно.

Ничего конкретно против форточек нового образца не имею, но уж имхо если небыло никаких то я бы нашел какие то б/у значительно дишевле. Но для меня их функциональных приимуществ явно не достаточно по цене в пол тыка грн за штуку. Кусок железки с двумя стеклами.

[Alex]

Привет San, Вы писали мне на мыло по поводу Волыновской печки. Всю электропроводку в свою УАЗку делал сам, - получилась аналог на 519 машину, где все включается через реле. Ну соответственно с подрулевыми переключателями и сигнализацией Pantera. Почему так - строгий выбор сеченя провода. Потом для центрального замка, дверных концевиков ввод проводки в двери. Завод проводов с антеной на приемник в рамку лобового стекла (приемник на полочке перед мотором стеклоочистителя). Сам стеклоочиститель, с паузой и двумя скоростями. И многое прочее требует дополнительных проводов, которые лучше ложить новые, нормальной длинны. Однако требует много времени и терпения. УАЗ - вечный конструктор, кто его купил - сознательно для себя сделал выбор.

[MjStorm]

УАЗ тем хорош, что можно на нем проявить свою значимость во всем.
В частности электропроводки. Борешь с разборки блок с реле и предохранителями, от любой машины, который понравиться по виду,
крепишь под капотом на удобном месте, покупаешь в электротоварах гофрорукава разных диаметров и одножильного провода разных цветов потолще и еще кембрика . И напрямую сам прокладываешь. У меня ушло два дня. Три года не заглядываю.
З.Ы. Не забудь в тетрадочку записать какой цвет куда. Если что - это как подстеленное сено.

[San]

Так я так и решил делать.
Только делал не сам, поэтому в итоге прищлось все выбросить
Принял решение поставить "люксовую" проводку. Дополнительные вещи кинуть отдельными схемами с предохранителями и реле.
Когда появится время, возможно, переделаю все с нуля, взяв за основу Фордовские блоки (или еще какие).
А, может, и не стану - время покажет

Алекс, рад, что Вы с нами! Очень хочу приехать в Симферополь для перенятия опыта!

Удачи!
Сан

[Nazar]

Вот какой довод, привели мне на СТО, когда я поинтересовался проводкой у внедорожников: «Заводим машину, включаем музыку по громче и заталкиваем на глубину 120см, все работает? проблем с проводкой не бужет». Вообще жутковато, что нужно делать, чтоб в таком броду ни чего не закоротило? А вообще, кно нить занимался подобными вопросами? У меня на такой глубине, кроме подсветки салона и третьего стопака, больше электроприборов нет

[MjStorm]

Если хорошо поискать на авторыночных развалах, то можно наити детали для "герметичной" электропроводки старых военных машин.
Там и корпуса для трамблеров и катушек зажигания , шланги для проводки и почие приблуды. Очень может помочь. Если нужно ездить по такой глубине. Без скафандра.

[Klim]

Мужики, полез я таки разбираться со своей проводкой, достала... Изучив все внимательно, понял, менять надо всю. Делать новую холодно и долго, поэтому рискнул, заказал новую. Вчера привезли. Не понимаю тех, кто ругает штатную. Проводка просто отличная, обжата вся замечательно, Сделана очень грамотно и аккуратно. Стоит 140 грн. вся. В принципе можно немножко доделать для туманок и т.д. а так проводка на мой взгляд (а в элетрике я разбираюсь) на 4 с плюсом.

[Miron]

То Сергей: чесно сказать, никогда сам штатную проводку не видел, но по отзывам вроде как выходило, что не стоит её брать. У меня сложилось впечатление. что в электрике ты разбираешься. Может действительно купить штатную? Думаю ума хватит установить. А потом апгрейдить. Тем более, что УАЗа у меня два, один сделать максимально оригинальным, а над вторым думать, что с проводкой делать.
Где заказывал проводку? И может есть какая-то разница в производителях?

[OFFroader]

Заказывал Сергей проводку на рынке Лепсе ,возле точки Володи ....если что Вовик пальцем покажет где это

[lavrentiy]

Если интерестно -------родная уазовская у меня оставленна, весь не стандарт отдельный жгут. блок предохранителей лучше газель рябный. плюс дублирован добавочными на каждом релеСистема сигнализации скорпион .Единственно ,что может быть новое для вас, это то что все что требует дополнительного токопотребления пропушено через звуковую и световую сигнализацию на обший реле выключатель.Собственно подогрев,люстра,задние галогены итд.Что позваляет исключить не санкционированный разряд акб. ПРовод двойной в шелковой изоляции термостойкий\бензомаслостойкий\ к сожалению то что есть ,на рынке не бензостойкие провода, а энто очень важно!!!!!!!!Все места стыковки термоусадочный кембрик разного по схеме цвета ,что в свою очередь позволяет использовать провода одного цвета .Радиостанция ст.Кенвуд мощ.25 вт. с ретранслятором радиоупр .лебедки на разьемах легко демонтируютца вместе с боксом расположенном между седений.При преодалении водных препятцтвий бокс при необходимости снимаетца за минуту .Единственно что отзываетца на воду это генератор который теряет возбуждение после кз. но опятьже легко востанавливает его по причине своей не изолированности.С уважением ваш Лаврентий

[Romeo]

2 Lavrentiy Провод где брал?

[OSTAP]

т.к. только что сделал проводку с нуля, являюсь горячим приверженцем этой теории. В принципе схема 3151 заточена не под гражданские нужды и сделана на грани, т.е. сечение проводов минимально допустимое и установка доп потребителей только усугубляет, увеличивает риски сникерсов в жгутах - но это субьективно. Когда с нуля рисуешь и воплощаешь, это очень успокаивает потом при разборе дефектов, просто знаешь где в цепи заложено слабейшее место.