www.uaz-club.org.ua

**hoholl** » Пон лютого 13, 2006 13:14

MURZILKA написав:еМКОСТЬ АКБ.=МОЩ. ГЕН. А НА КОРЕЕЦ НУНА МАЗДЫ 626 С КОНДИЦЕОНЕРОМ ОН ПОВЫЩЕННОЙ МОЩ.

*********************************************************
Спасибо, Игорь!

С уважением, Валера.

**MURZILKA** » Пон лютого 13, 2006 14:41

Валеркин привет ---примус тебя ждет!, а парень не позвонил, а жаль у меня аж два нашлось генератора и с креплениями со старых моторов

**Romeo** » Пон лютого 13, 2006 14:57

MURZILKA написав:.... а жаль у меня аж два нашлось генератора и с креплениями со старых моторов

Мурзилка, а твои бойцы ни НИве перенести гену вверх могут?

**MURZILKA** » Пон лютого 13, 2006 16:43

А зачем?Это можно ,но помоему проще не делать в ниве и так проблем хватает

Скажи у тебя стабилизатор напряжения \шеколадка\ на генераторе или на крыле?

**Romeo** » Пон лютого 13, 2006 17:07

на крыле

**MURZILKA** » Пон лютого 13, 2006 18:02

Значит при попадании в воду будет пропадать возбуждение \те. зарядка \ а после выползании из оной через некоторое время появлятца. Тут палка о двух концах.Загерметезируеш охлаждения не будет а вода всеравно попадет. Недавай нагрузку перед бродом , ежели что и выйдет со строя так вот эта шеколадка или диодный мост в самом генераторе а это дешевше чем переустановка генератора на голову ,хотя каприз клиента закон

**Romeo** » Пон лютого 13, 2006 18:08

MURZILKA написав:... Недавай нагрузку перед бродом ,

... Ремень снимать?

MURZILKA написав:...

ежели что и выйдет со строя так вот эта шеколадка или диодный мост в самом генераторе

Речь идет о разных моделях генераторов? или диодный мост полюбому присутствует ?

**MURZILKA** » Вів лютого 14, 2006 11:22

Диодный мост или подкова как ее называю находитца внутри любого генератора . ремень снимают в том случае если крыльчатка вентелятора стоит на помпе . если электро вентилятор для исключения гидро удара ставят выключатель .Я у себя выношу электровентилятор перед радиатором . Снять нагрузку это лишнее выключить можно и ген. разьем снять но я это не делаю.

**Romeo** » Вів лютого 14, 2006 11:32

Электровентиляторы закуплены - ждут очереди на установку - думаю тоже перед радиатором поставить! А выключатель на обмотку возбуждения думаю поставить перед носом штурмана - пусть хлеб отрабатывает

**MURZILKA** » Вів лютого 14, 2006 13:39

Сто пудов!

**vzhik** » Вів лютого 14, 2006 14:35

MURZILKA написав:Значит при попадании в воду будет пропадать возбуждение \те. зарядка \

Интересно, с чего это в исправном генераторе вдруг пропадет зарядка?
могу на спор продемонстрировать работающий в воде генератор и дающий зарядку.

**Gogi 4x4** » Вів лютого 14, 2006 16:04

Ну, Нива, особливо Вжикова, как грит один мой товарищ из Луцка - "Цэ пля вопшэ" :lol:

vzhik написав:...могу на спор продемонстрировать работающий в воде генератор и дающий зарядку.

**MURZILKA** » Вів лютого 14, 2006 16:26

Все просто у вжика вода не токопроводна .

**OFFroader** » Вів лютого 14, 2006 17:42

MURZILKA написав: для исключения гидро удара ставят выключатель

Интересно каким таким выключателем предотварить гидроудар ??? Страно ....где такой взять чтоб шнорхель не строить ?

**MURZILKA** » Вів лютого 14, 2006 17:55

Имелся ввиду о лопасти ,а не попадание воды в поршневую

www.uaz-club.org.ua

ПОмогите Заменить Генератор

Хто зараз онлайн