www.uaz-club.org.ua

Захотелось мне заменить ГЕНЕРЕТОР С 469 (40А) ! хотелосьбы с минимальной переделкой а желательно вовсе без её А нужен гдето на 80А поскольку на Перова предлагают только на 65А родной то я задумался у вас посоветоватся

А что тебе "кормить " геной на 80ампер нужно ?

4 Галогеноганятеля Hella с 100W лампами + всякой мелочи наберётся

Поставь пазовский на 95А , переделок почти нет ..купить можно на авторынке по ул.Вереснева или в магазинах по грузовикам

станет от пазика а Какая у него приблизительная цена

300 гривен примерно....а вообщеесли ставить более мощный лучше сразу заморочится и поставить его на головку ..

OFFroader написав:300 гривен примерно....а вообщеесли ставить более мощный лучше сразу заморочится и поставить его на головку ..

Игорь, прошу прощение за не грамотность. Не мог бы ты пояснить для чайника, что значит «поставить на головку»?

Все очень просто ...в стандарте генератор весит на блоке снизу и может купаться в воде при прохождении бродов , а для того чтоб обезопасить его от воды его переносят вверх , при этом кронштейн генератора ставят под две шпильки крепления головки блока цилиндров , от сюда и получается " поставить на головку"

Например Дедлифту на Хантер поставили генератор на 140 А от БМВ.

Прикольно конечно , но кайф ремонтопригодности отпадает

Привет, коллеги!
И у меня бродят в голове мысли о замене аккумулятора на более мощный и соответственно - о замене генератора. А вот не посоветуете, если аккумулятор планируется поставить 92А, то какой должен быть генератор?
Заранее благодарен за ответ
С уважением, Валера.

У меня на 140 а.ч. аккумулятор трудится стандартный 60-ти амперный генератор и недостатка в зарядке аккумулятора нет. Единственное из-за чего хочу менять генератор - это то, что при включенных фарах, противотуманках, музыке, печке ( а ещё планируется и люстра на крышу ) на малых оборотах напруга падает до 12 в.

еМКОСТЬ АКБ.=МОЩ. ГЕН. А НА КОРЕЕЦ НУНА МАЗДЫ 626 С КОНДИЦЕОНЕРОМ ОН ПОВЫЩЕННОЙ МОЩ.

MURZILKA написав:еМКОСТЬ АКБ.=МОЩ. ГЕН.

Зачем ? Ты ж не собираешься заряжать акб 100А-м током ?
Для заряда акб оптимальный ток 0.1 от емкости, и в автомобиле ток заряда практически никогда не превышает 10-15 А, разве что в первые секунды после запуска двигателя.
Да, к стати, на МТЗ-82 стоит паралельно 2 акб по 90 а.ч. , тоесть 180 а.ч. , а генератор 60-и амперный. И нормально, хватает.

Давайте не будем спорить это просто излишне, а молодому человеку позвонить по телехфону 80675090309 и получить инструкции игде забрать в понедельник искомый генератор и где ему в тотже понедельник энтот генератор засандалят на машину с мин. переделками