www.uaz-club.org.ua

Блин, случайно обнаружил. Купил лампочку (старая сгорела - аж чернота проступила), поменял - результат ноль. Вчера открутил дверку, к которой крепится фонарь, посмотрел проводку, вроде нормально, хотя что я там увижу? При этом вылез другой глюк: подсветка номера то тухнет, то загорается, когда я дверку закрывал-открывал. Пробовал проводку рукой подвигать - никакой реакции. Реагирует исключительно на движение дверки. Что такое? В итоге закрутил все обратно - подсветка работает, а фонарь заднего хода - нет. Как думаете, в чем может быть проблема? Как бы решить задачку?

А ты сам смотрел на фонарь заднего хода или ктото ?Я к тому что он без включеного зажигания не работает

И сам смотрел при выключенном и при включенном зажигании
Обнаружил случайно, когда один товарищ слезно попросил сесть за руль и проехаться пару метров, вспомнить буйную служивую молодость. Потом, когда менял лампочку, просил свою штурманшу.
Вот такая вот кака получилась... Становлюсь на прикол, ухожу в запой...

Да ладно тебе в запой ..у меня уже третий год негорит , все облом туда лезть и ниче не спился.Нужно тебе поглубже ковырнуть , посмотреть подхидти ли питание к плафону , к датчику , проверить массу на самом фонаре ...

Если при закрывании-открывании дверцы лампочка мигает, то почти на 100% пропадает масса (петли поржавели и т.д.). Попрбуй кинуть отдельным проводом массу с того места на кузове, где наверняка есть масса на дверку. Должно помочь.

Народ,

да это ж стандартная болезнь УАЗов - так называемая лягушка.
Костя, это, собственно, выключатель света заднего фонаря, что находится близ КПП.
Либо засорилась, либо от времени сдохла - стандартная тема. Купить, поменять, забыть на какое-то время

Удачи!
Сан

У меня такое было, но там были проблемы с массой

А я просто решил. Поставил выключатель на панели (с подсветкой при включении) и не какого гемора. Только отключать нужно не забывать, а если чего то и подсветить себе или сзади идущей машине в глазик, чтоб не бибикал

О, оказывается не у меня одного также?
При том обнаружилось это совершенно случайно...

Значится так берем 3х проводный кабель типа ПВС 3х0,75, один провод кидаем на лампу подсветки номера, другой на задий фонарь а третий на болт крепления заднего фонаря. Проводим ПВС к колодке и в той-же последовательности подключаем к колодке, причем т.н. "массу" к креплению колодки. Заводим машину и щасливой дороги.

p.s. Я не нашел включателя заднего фонаря на своей коробке, поэтому вывел его на отдельный тумблер, теперь у меня и задняя противотуманка появилась.

Учим ? Ну ну ...

С такой ерундой обогощать провайдеров- лучше в запой! класная штука.

Сперва делаем, а потом отвечаем на вопроы учителей

Привет, AndreyZ!
Спасибо большое за совет! Как только будет возможность попробую разобраться с вопросом. Однако сейчас эта проблема, по сравнению с вновь возникшей, кажется мелочью
В начале зимы двигатель клин словил Но поскольку навалилось много проблем, в т.ч. финансовых, задачу эту пока решить не могу. Надеюсь деньжат подкопить и отдать машину в "умелые руки" (мои руки пока такой умелостью похвастаться не могут - знаний и опыта маловато)
Вот такие вот дела...

Так как у меня вообще бампера нет (пока не повесил), фонаря тоже нет . Но вот вопрос, в фонаре заднего хода, стоит лампочка на 15 ват (если я не чего не путаю). Так вот можно ли ее заменить на более яркую (в том смысле сколько ват 25?, 30?, 100?). Чтоб, так сказать, освещать себе путь при движении на пятой передаче .