www.uaz-club.org.ua

вот в каталоге Весем нашел.
http://shop.wesem.com/ru/3/6679/Fary_diamietier_178

Хорошие фарки, только далековато находятся. Да и не так, что бы особо дешево. Плюс доставка...

Спрошу в этой темке совета.
По случаю за недорого прикупил две доп. фары. Прямоугольные, железный корпус, свет рабочий.
Собссно вопрос. Герметиком все, что смогу, замажу. Ставить планирую на морду, т.е. вполне могут и нырнуть. А есть ли смысл снизу засверлить небольшие отверстия для дренажа\вентиляции? Или лучше так все герметично и оставить? Если оставить - куда денется атмосферная влага? С отверстиями при включенных лампах все согреется у улетучится, а в герметике - никуда не денется при перепадах температур и конденсации...
Вопрос, в общем, теоретический. Поделитесь опытом, плз.

Ace написав:...Спрошу в этой темке совета...

Отвечу в этой темке...
Я свои противотуманки на Патре так и не смог победить герметиком. Хотя очень старался, честно. Ну, как бы болото в них не плескалось, но как запотели однажды - так это и не прошло.

Ace написав:Хорошие фарки, только далековато находятся. Да и не так, что бы особо дешево. Плюс доставка...

Не так и далеко - у нас тута есть люди, которые иногда в Польшу ездят, возможно их можно будет попросить притянуть, если соберем какой-то заказ.

Там крепление как у гелена, на сколько я понял.
Как по мне платить по 320 гривень за фару, которая всеравно расходник неоправданно.

а "танковые" уже религия не позволяет ставить?
И дешевле и геметичные и хрен разобьешь.

на патриот - не позволяет... особенно на крышу... примерил - ужаснулся

Если на багажнике - нормально.
У меня они на Монтерее даже стояли. На бампере и тоже нормально смотрелись. Мощно.

Ace написав: Cобссно вопрос. Герметиком все, что смогу, замажу. Ставить планирую на морду, т.е. вполне могут и нырнуть. А есть ли смысл снизу засверлить небольшие отверстия для дренажа\вентиляции? Или лучше так все герметично и оставить? Если оставить - куда денется атмосферная влага? С отверстиями при включенных лампах все согреется у улетучится, а в герметике - никуда не денется при перепадах температур и конденсации...

У меня главный свет при длительных погружениях набирается воды (сантиметра два-три булькает) Один раз убил лампочку.
После этого снизу в рефлекторе просверлил отверстие (2мм) для дренажа.
Если делать полностью герметичную фару, можно попробовать сделать не дренаж, а сапун.

Олег ,ты не поверишь В несовецких фарах вентиляция/дренаж есть изначально Естественно они не предназначены для плавания.
Ширпотребные фары типа противотуманок можно загерметизировать только одним способом - проверив что новая она работает, окунуть всу заднюю часть (не погружая только рефлектор) в жидкое стекло, вместе с проводами к лампочке (основное место забора внешней влаги). Потом обмазать это толстым слоем кузовного герметика ( пластичного) и быстренько затусовать в корпус. Т.е. превратить ее в лампу-фару :):)

Можно просто лампу-фару поставить.
Она точно герметичная.

немного офф - а присоветуйте пожалуста фару очень дальнего света, 12-ти вольтовую с размерами 12-15 см в диаметре, с корпусом, для установки в люстру, с бюджетом 300-400 грн за пару. Ну или прямоугольную высотой то 15 см... чтото в весеме даже спортивные указаны на 200-300 метров, а душа просит именно прожектор. Нужно для охоты на собачек.

Yalta_biker написав:немного офф - а присоветуйте пожалуста фару очень дальнего света, 12-ти вольтовую с размерами 12-15 см в диаметре, с корпусом, для установки в люстру, с бюджетом 300-400 грн за пару. Ну или прямоугольную высотой то 15 см... чтото в весеме даже спортивные указаны на 200-300 метров, а душа просит именно прожектор. Нужно для охоты на собачек.

Yalta_biker
Антиморально писать такое ? Собака - друг человека! А ты на них собираешься охотиться?
Вспомни Швондера из "Собачьего сердца" Булгакова. Это не ты?
АДМИНЫ. Не выдержал. Сорри за офф.