www.uaz-club.org.ua

подскажите плиз, зачем нужен этот регулятор напряжения, что он дает и в каком положении он должен находиться?

Где ты такое чудо нашел, иди опытным путем...

DIMON написав:иди опытным путем...

спасибо за хороший совет)
а можно немного подробнее....

з.ы. это чудо стоит у меня в бухровере, возле левой ноги правого(переднего) пассажира.

Если я правильно понял его описание то он регулируется в ручную, вывод - стаешь тестером на аккум и крутишь, обращая внимание на показатели при холостых, макс и средних оборотах....

DIMON написав:Если я правильно понял его описание то он регулируется в ручную, вывод - стаешь тестером на аккум и крутишь, обращая внимание на показатели при холостых, макс и средних оборотах....

Обороты - до одного места.
Это старый зиловский РелеРегулятор.
Нужен он - Для нормальной работы генератора.
Положение скорее всего "СР." Но желательно проверить тестером напряжение на аккумуляторе.

Обороты - до одного места

Не согласен, надо смотреть по максильной напруги на оборотах, бо может быть и перебор, в жигуле родное тоже регулировать можно...

а может его можно на что-то поновее поменять?

Exler написав:а может его можно на что-то поновее поменять?

Я бы даже сказал - Нужно.
Вернусь в Киев, напишу на что менять.

Onega написав:Я бы даже сказал - Нужно.
Вернусь в Киев, напишу на что менять.

Спасибо!!! с нетерпением жду..... тем более что все равно собираюсь проводку заново переделывать, т.к. родная плавится и пахнет очень стремно

все еще жду

Exler написав:все еще жду

у меня от какой то класики 5 или 6

Exler написав:все еще жду

67.3702